德媒：中国战机抢手！伊朗欲急购歼-10，以色列紧张

“中国战斗机目前在出口市场上非常抢手！”

德国军事媒体“FLUG REVUE”10日透露，在以色列的袭击之后，伊朗本已疲软的空中力量更是遭受重创。德黑兰方面正将注意力转向中国寻求重建。双方似乎并不反对达成协议。以色列对此却并不乐意。伊朗很快就会拥有中国的“阵风杀手”歼-10C（J-10C）战斗机了吗？

5月，巴基斯坦和印度之间发生了短暂而激烈的冲突，巴基斯坦的“中国制造”战斗机表现出色，击落了至少一架法国达索（Dassault）公司的“阵风”（Rafale）战斗机，这为中国的歼-10C战斗机提供了扬名的机会。

媒体头条声称，中国战机，尤其是巴基斯坦用于对付印度的歼-10C战机，在空战中几乎“超越”了欧洲机型。这些说法背后的具体细节到底怎样，目前尚不清楚。但有一点毋庸置疑：至少目前开始，西方国家正在认真研究中国的战斗机、雷达技术以及霹雳-15空对空导弹等新型制导导弹。

伊朗也注意到了这一点。伊朗空军——技术上已经完全过时——仍在恢复中，并在6月遭受以色列重创后，逐步恢复其装备。最近几周，国际上越来越多的报道称，德黑兰正寻求购买一定数量的成都歼-10C战机，以重建其空军。

伊朗国防部长阿齐兹·纳西尔扎德（Asis Nasirsadeh）最近访问了中国，与中方的会谈中显然也包括了歼-10C战机。伊朗最初计划购买36架成都制造的战斗机。但中方尚未明确证实这一点。中国国防部只是笼统地表示，中国愿意“与友好国家分享装备发展成果”。这自然包括歼-10C战斗机及其相关武器。中方目前正在与“多个国家”就相关武器交易进行谈判。

西方注意到，中方并未提及伊朗——但也不否认，尤其是考虑到伊朗作为“金砖国家+”联盟的成员，很可能被列入中国的“友好国家”行列。

在以色列，对德黑兰与北京之间可能最终签订购买歼-10C战机的协议的担忧，引发了担忧。以色列政府官员已预防性地提前呼吁中国慎重考虑任何潜在的武器交易。

彭博社援引以色列驻上海总领事拉维特·贝尔的话说：“中国是唯一能够影响伊朗的国家。他们可以对伊朗施加压力。他们对伊朗拥有政治影响力……” 中方则表示，其在武器出口方面始终谨慎行事，并将继续保持这种做法。

目前尚不清楚伊朗打算如何支付36架甚至更多新型成都制造的歼-10C战机的费用。无论如何，伊朗不太可能提供外汇。顺便说一句，据乌克兰通讯社（RBC Ukraine）报道，这也是为什么中国大约十年前拒绝向伊朗出售据称多达150架歼-10战斗机的原因之一：“150架战斗机的供应合同的准备工作始于2015年，但由于中方坚持以外币支付，而伊朗面临外汇短缺，提出用石油和天然气交换，交易最终搁置。” 同时，联合国对伊朗实施的武器禁运也阻碍了交付。

然而，中国目前是伊朗石油的最大买家之一，这可能使实物支付对北京具有吸引力。英国“中东之眼”（Middle East Eye）援引了情报部门的内部消息称，在6月中旬以色列袭击后不久，中国向伊朗交付了新的防空系统，以换取伊朗石油。如果消息属实，两国将开创先例，并且可能以类似的方式处理潜在的歼-10C交易。

实际上，伊朗已从俄罗斯订购了多达50架苏霍伊Su-35SE（Suchoi Su-35SE）。但大规模交付显然从未实现。

转向中国也代表着伊朗的模式转变，因为伊朗多年来一直主要从俄罗斯寻求新型战斗机。德黑兰之前宣布将于 2023 年从俄罗斯购买 50架苏霍伊 Su-35SE，类似于其订购的新型雅克-130 喷气教练机（Jakowlew Jak-130-Jet）和米里 Mi-28 （Mil Mi-28）攻击直升机。虽然一些雅克-130（Jak-130） 已经在伊朗境内，但苏霍伊 Su-35SE从未真正起飞。

目前尚不清楚是否有任何适航飞机抵达伊朗——《莫斯科时报》（Moscow Times）和俄罗斯网站 topwar等消息来源称，自购买协议签署以来，伊朗最多收到了四架苏霍伊 Su-35SE。

居住在西方的伊朗分析师巴巴克·塔格瓦伊告诉 FLUG REVUE，伊朗领导人阿里·哈梅内伊亲自搁置了与俄罗斯的交易，因为他不同意合同条款。其他内部人士猜测，俄罗斯暂停交付苏霍伊 Su-35SE是为了在乌克兰战争谈判过程中向美国发出善意信号。

有一点是肯定的，随着中国战斗机技术的快速提升以及配套攻击和防御网络的完善，中国空中军备在国际市场上会越来越受青睐。