山东
美国空军本周确认将对F-22“猛禽”战机进行新一轮升级，以延寿现有机队能够服役至2030年代。
据“军事观察”报道，F-22是全球首款服役的第5代战机，但由于使用上世纪末的航电系统，已日渐落后于新时代的F-35与中国的歼-20等新型第5代战机。
据专家透露，F-22相对后两者存在五大不足或落后，如果空战已很难取胜。
特别是F-35与歼-20透过持续不断的快速升级，与F-22逐渐拉大差距，使得F-22的威慑力一天天下降。
再加上为了维持早期的隐身能力，F-22高昂的维护与运营成本，已被美军内部批评为过时、负担沉重，空军甚至曾多次试图提前退役。
众所周知，F-22的大名可谓如雷贯耳，这款世界首屈一指的第5代战机，当年被称打遍世界无敌手，曾令多少国家闻之丧胆。
可现在时过境迁，在F-35与歼-20陆续问世后，那些曾令F-22辉煌的技术，早已成为昔日黄花。
根据综合分析，F-22相对于最新型的第5代战机，在机载攻击雷达、航电系统、红外线传感器、头盔瞄准系统、机载武器等五大方面，均已大幅落后。
在美国空军内部，F-22还被认为“近战能力落后、作战半径不足、妥善率最低、多用途最弱、联网能力亟待改善”的第5代战机。
所以，为了让鸡肋食之有点味，美国空军不得不将F-22升级，以便榨取其最后一点价值。
据称，F-22的升级计划包括：对老化的AN/APG-77雷达的性能提升、新型电子战系统与红外线防御系统（IRDS）和更先进的隐身涂层等。
据空军2026财年的预算文件显示，本次升级涵盖隐身管理、动态合成孔径雷达（SAR）、头盔显示器、飞行员与机体界面（PVI）、电子反制系统、加密设备更新、网络安全与红外线防御系统（IRDS），
以提升导弹发射探测能力与对抗日益复杂的电子战威胁，这些升级将在一定程度上强化F-22在联合作战中的态势感知与任务效能。
不过，实际上在美军内部对F-22的这次升级存在很大质疑，主要反映在这三方面：
一是即便性能获得提升，F-22的航程仍明显短于同级战机，也仅仅是歼-20的一半，这对于印太战区的广大空域来说是一大限制。
二是美军一直质疑是否值得投入巨额资源升级F-22，因为若以同样预算，美军可采购更多F-35或F-15EX，据说这两型战机对第5代甚至第6代战机都有一定的存活率。
三是在F-47战机尚未问世、空军预算吃紧之际，F-22升级案必将分去更多资金，而这些资金的投入是否有必要仍是一大争论焦点。
当然，大家都没有说出来的重要一点是，在F-22升级的过程中，中国一方面已发展出歼-20A甚至是歼-20B，
另一方面南北两型6代机肯定会在2030年前服役，届时升级版F-22也仍会被吊打。
分析指出，对于一款已首飞28年、正式服役超过20年的第5代战机来说，F-22使用的各项技术明显已经落伍，在对抗歼-20为代表的同代战机时必然居于下风。
从报道来看，美军内部对于这款战机的升级是存在很大反对声音的，但如果不升级，F-22所部署的方向必然远离中国才能保命。
同时，最新型的F-35也未必能对抗歼-20，更何况中国已经同时首飞了两型第6代战机。
这意味着即便F-22最终成功升级，对于中国6代战机来说，也是可以降维打击的对象。
当然，美军内部对于升级F-22必然拖累F-47的研发资金和发展速度是心知肚明的，但也没办法，这两个项目同时进行应已是进行时了。
欢迎大家积极转发以飨更多读者（军评陈光文于2025.07.11）
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