黑龙江
军闻网站「The War Zone」9日报导，美国空军已在2026财政年度预算提案中编列逾5千万美元经费，为B-1B轰炸机加装「弹性模块化装载」挂架（Load Adaptable Modular Pylon，LAM），透过提升携挂弹药数量、拓展长程打击弹性。
冷战后期研发的B-1B轰炸机，原本在机身下方预留6处挂点，用于挂载配备核弹头的AGM-86B空射巡弋导弹，执行战略打击任务。 尽管冷战结束后，美方根据美俄《战略武器裁减条约》（START）规范，废除挂架，但鉴于潜在对手科技日新月异，因此波音集团近年自费设计LAM挂架，希冀拓展该机武器挂载弹性; 之后更于2024年与美国空军合作，由B-1B轰炸机在前段机腹位置安装LAM挂架，并分别装挂5千磅级弹药与2千磅（约907公斤）「联合直攻弹药」（JDAM）进行测试，验证飞行稳定性与可行性。
由于测试成效良好，因此美国空军也决定在国会拨款推动「极音速整合计画」（Hypersonic Integration Program）项目基础上，增编经费进行计算流体动力（Computational Fluid Dynamic，CFD）、风洞测试、线路可更换组件（line replaceable units，LRUs）与软件升级测试， 藉此加速整合B-1B的重型弹药挂载能量。
根据波音公司说法，LAM挂载上限最高可达7500磅，未来B-1B装上6组LAM后可外挂12枚、加上机身内部弹舱共可搭载36枚AGM-158B「联合空对地远距攻击导弹」（JASSM）或AGM-158C「长程反舰导弹」（LRASM），或是144枚GBU-39小直径炸弹（SDB）; 后续也有望挂载重启研发的AGM-183A「空射快速反应武器」（ARRW）、「极音速攻击巡弋导弹」（HACM）等两款极音速武器，进而发扬雄厚打击能力，提升印太地区美军的优势吓阻能量。
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