北京
本文转自：人民网
7月8日，随着最后一相导线牵引到位，厦门东岗～望嶝（东山）220千伏线路工程全线贯通，这条电力“大动脉”将为厦门迎峰度夏期间保供电注入新动能。
厦门东岗～望嶝（东山）220千伏线路工程新建线路长度20.915千米，包含架空线路与地下电缆两个部分。其中，近15公里的架空线，依靠45座新建的铁塔支撑跨越山川；超过6公里的地下电缆则深入城市地下管廊，有效解决了城市空间的难题。
施工现场
在工程建设过程中，福建省送变电工程有限公司提前开展现场踏勘，针对不同地形地貌因地制宜采用不同组立塔方式。针对空间受限、地形复杂的场地，灵活性较高的抱杆组塔发挥优势，抱杆体积小且可拆解运输，方便运输至每个塔位。对场地平坦、坡度较缓位置，施工项目部优先采用吊车组塔，一基铁塔平均只需要两天的时间就能够保质保量完成组立，在缩短单基铁塔组立时间的同时也降低了人身伤害风险。该工程近半数铁塔利用吊车等机械化方式进行组塔。
组塔、架线高峰期正值高温时期，多项作业同步开展，作业点分散且工期紧迫、任务繁重。施工项目部从“人、机、料、法、环”各方面优化方案，切实做到人员、设备、物资、工序无缝衔接。施工人员利用夏季昼长夜短的特点，根据天气情况灵活调整作业时段，避开高温时段进行高空作业。在安全管理方面，项目团队以每个塔位为单元进行网格化管控，严格落实防暑降温和安全管理要求，在每个作业点安排安全员、监护人，并在施工复杂的关键点位增设人员，确保铁塔组立、导地线展放、附件安装等各项工序安全平稳推进。
电缆敷设
5月中旬，电缆班组正式进入城市地下管廊进行电缆敷设。电缆共分为9档，采用双回路双拼水平蛇形敷设，使用108盘电缆，敷设长度超过6千米。在城市的管廊下敷设电缆远比想象中困难，闷热的环境、狭窄的空间、有限的工期都是面临的难题。施工项目部采取人力与机械相结合的敷设方式，和时间、空间赛跑，不断加速工程进展。电缆敷设以电缆输送机为主，电缆牵引机为辅，针对电缆过弯的关键环节，施工人员严格把控质量工艺，保证电缆转弯的弯曲半径不小于20倍的电缆外径，同时注意电缆牵引力及耐受侧压力符合技术要求，防止电缆损伤，确保敷设质量。
“我们将安全和质量管控贯穿施工全周期，对每基铁塔、每个放线区段制订具体方案和措施，同时强化事前监督与过程管控，提前开展线路投产前自检消缺工作，确保工程顺利投产。”福建送变电公司厦门片区项目部负责人王容华说。
厦门东岗～望嶝（东山）220千伏线路工程投产后将进一步完善区域电网网架结构，增强厦门翔安机场配套供电可靠性，同时有效满足厦门经济快速发展带来的电力负荷增长需求，为今夏电力安全稳定供应提供有力支撑。（文/图 严志辉）
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