上海
大航海时代早期，包括阿拉伯海在内的印度洋水域，曾有一对外貌类似的欢喜冤家。那就是穆斯林惯用的阿拉伯帆船，以及葡萄牙征服者操纵的卡拉维尔帆船。尽管两者技术有颇多类同，却在截然对立的两大阵营内各为其主，上演过不少惊心动魄的水面激战。
然而，当时间的指针向后拨动半个世纪，这对世仇的命运对决也即将迎来终点。以至于在亚丁湾的交锋中同归于尽，为一段波澜壮阔的历史划上休止符。
公元1563年，距离奥斯曼帝国从波斯湾撤退已有数载。土耳其人依旧死守红海防线，不断派商船前往东方的其他穆斯林国家。他们的葡萄牙对手则更进一步，将战线由马斯喀特前推至曼德海峡。
当崭新的盖伦帆船充当核心，替换笨重且老旧的卡拉克大帆船，再辅以各类桨帆船组成混合编队。本就性能平庸的卡拉维尔帆船，则越来越被边缘化为二线单位，只能偶尔出现在战斗序列之中。
相比之下，古老的阿拉伯帆船则处境更加微妙。从15世纪末起，她们就频繁遭欧洲战舰打击，被断定为不适合编队作战。因而体量越来越小，以便躲避拦截，穿过特点海峡的封锁区。但土耳其人带来的卡拉克大帆船数量偏少，各型桨帆船又不适合大宗商品运输。
因此，在诸如亚齐这类有一定实力的穆斯林国家，少数大型个体仍被建造出来。而且采用最新技术改良，整体性能并不明显落后于欧洲。
当年3月，一支葡萄牙的巡航舰队从果阿出发，包括2艘盖伦帆船、多艘轻型桨帆船，以及1艘临时替补的卡拉维尔帆船。他们经过约20天行程，开始搜寻、拦截亚丁湾水域的穆斯林。很快，由佩罗船长指挥的那艘卡拉维尔帆船，在距离陆地不远处发现可疑目标。考虑到其他友军船只都距离较远，只能先开空炮发出预警，再提前加速赶去查看情况。
结果，对方正是1艘装备精良的大型阿拉伯帆船。不仅体量类同与卡拉克大帆船，还配备着当时最好的风帆系统，比许多活动在亚洲的葡萄牙船只都先进。而且装备50门火炮，配有约500名土耳其士兵压阵，保护舱室中的黄金等珍贵货物。
由于帆面巨大且风力强劲，这艘阿拉伯帆船速度很快，连以轻便著称的卡拉维尔帆船都难以拉近距离。直至夜幕降临，双方的相当位置仍没有太大变化。等到午夜时分，葡萄牙人才通过占据上风口靠近对方。
佩罗船长为独吞战利品，根本不等其他友军就位，甚至不愿意使用火炮轰击。他的土耳其对手自恃人数众多，同样没有选择远距离射击。等到接舷战即将爆发的前一刻才突然转向，企图靠体量将卡拉维尔帆船撞沉。好在对面反应迅速，迅速选择同步转向，并趁机用钩子抓住彼此。
两船刚一接触，佩罗就亲率麾下士兵疯狂进攻。他们手持长剑和短矛，在后方枪手掩护下跳上敌船。同时，还有部分船员向土耳其人投掷大量火药罐，希望将上层甲板的对手统统炸死。
阿拉伯船上的守卫同样装备精良。不仅能组织充足人力发起反冲锋，也会向卡拉维尔船投掷火药罐。双方火枪齐射、你来我往，在漆黑的夜里交战数小时。仅靠火药罐爆炸的亮光照明，始终处在僵持状态。
不久，另一艘葡萄牙人的盖伦帆船抵达现场。由于天色太暗，只能通过微弱火光辨认位置。从而产生严重误判，用船头撞上卡拉维尔的船尾，彻底卡在双方之间。幸好有个名叫曼努埃尔的士兵，用剑砍断阿拉伯帆船的舵绳，才避免稍后的悲剧波及自身。
与此同时，穆斯林投掷的大量火药罐，已经将卡拉维尔船彻底点燃。佩罗船长只能率部撤回，与刚刚抵达的援军一起灭火。
土耳其人抓住机会，准备利用这段宝贵的窗口期逃跑。他们割断钩绳、升起前帆，害怕在遭受严重损失后，又被更多敌船包围消灭。结果却是忙中出错，在船启动后自动掉头，径直回到原先位置。葡萄牙人不明所以，直接回馈一轮火药罐攻击，引发更大规模火灾。
最终，近在咫尺的双方都暂停厮杀，不约而同的全力救火。可惜火势早已超出控制，经过数小时扑救依然越演越烈。葡萄牙人只能放弃卡拉维尔帆船，全部撤退到那艘盖伦帆船上。土耳其人更为憋屈，纷纷选择跳水求生，随后被捞起来充当肉票或苦工。
虽然这场亚丁湾的海战规模不大，却意外重现阿拉伯帆船vs卡拉维尔战舰的经典画面。
曾几何时，相似情景几乎在印度洋各头上演。但在战争烈度日益加强、技术更新不断迭代的场景下，旧时代的精英终究要为新纪元所翻篇......
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