山东
现在不少老司机还抱着老观念，觉得开手动挡能省油省钱，开起来更有"驾驶乐趣"。其实这都是老黄历了，现在开自动挡才是最省心、最划算的选择。
我年轻时开车那会儿，路上基本都是手动挡。那时候自动挡贵得很，普通老百姓根本买不起。
而且早期的自动挡确实费油，换挡也慢。那时候学车，师傅都要求必须会开手动挡，说这才叫真本事。
到了2000年以后，情况慢慢变了。自动挡技术越来越成熟，价格也下来了。特别是最近这十年，什么双离合、CVT变速箱，换挡又快又顺，油耗比手动挡还低。
现在的新能源车，更是清一色的自动挡，连个离合器踏板都找不着了。
开手动挡真能省事吗？一点不省事！
就说早晚高峰堵车的时候，左脚得不停地踩离合，一会儿踩下去，一会儿抬起来，开不了几公里腿就酸得不行。
你以为这就完了？远不止呢！开手动挡的后遗症多着呢：
第一是，二手车不好卖，年轻人现在都不愿意接手手动挡。
第二是，家里其他人想开都开不了，老婆孩子出门还得专门配个司机。
第三是，跑长途特别累，右脚要管油门刹车，左手要扶方向盘，右手要换挡，忙得跟打仗似的。
第四是，遇到突发情况，手忙脚乱容易出错，安全性反而不如自动挡。
唯一的好处就是，别人不会稀罕借你的车。
现在的新车，自动挡开起来多省心啊。挂个D挡就能走，堵车时有自动启停，上坡有防溜车功能，高速上有定速巡航。有些高档车还能自动驾驶，
就这，还有人天天念叨手动挡好，说什么"有驾驶乐趣"。这话要是让那些开了几十年手动挡的老司机听见，非得笑掉大牙不可。
很多人是没受过那个罪啊，现在的自动挡这么好开，还非要回去遭手动挡那个罪，这不是跟自己过不去吗？
说到底，汽车就是个代步工具，怎么舒服怎么来。放着好好的自动挡不开，非要去折腾手动挡，实在难以理解。时代在进步，咱们的观念也得跟着进步才行。
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