Specialized S-Works Tarmac SL8 还不够快?行,那就再叠个BUFF红牛 —— BORA – Hansgrohe 车队的专属环法涂装,普里莫茨·罗格利奇和他的队友们正在法国征战的同款。
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这台宣称“地表最快“的 Tarmac SL8,配上红牛车队的专属涂装和气动玄学,速度Buff加满。Specialized 这次的限量:全球仅发售 500 台带编号的车架,并且明确表示绝版,永不复刻。想骑着罗哥同款涂装(虽然不是同款管胎)出门炸街?机会就这 500 个。
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车队联名限量涂装不算新鲜事,但红牛 – BORA – Hansgrohe 和 Specialized 联手为 2025 环法搞的这一出阵仗克不小。Specialized 强调,这次的 FACT 12r 碳纤维车架,就是车队在赛场上的同款,车架重量锁死在 685 克。配置自然是顶到头:新出的 Roval Rapide CLX III 轮组(碳条),最新一代 SRAM RED AXS 套件。从整合式的 Roval Rapide 一体把,到 S-Works Power Mirror 坐垫,再到 S-Works Turbo TLR Race 外胎——每个部件都是性能之选。要说和罗格里奇真·战车的区别那就只有两点:市售版用了更易维护的开口胎(TLR),以及 S-Works Power Mirror 坐垫(罗哥车上的是 Phenom)。
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这套顶配下来,官方宣称 56cm 尺码整车重量干到了 6.64 公斤。重量很美好,价格也很S-works……16,000 美金。这可比标配 SRAM RED AXS 或 Shimano Dura-Ace Di2 的普通版 S-Works Tarmac SL8(13,000 美金)直接贵出一个大件。值不值?如果你是罗格里奇和红牛车队的铁杆,又认准了要骑上职业大集团里公认最快的战车之一(涂装还拉风),那这台 S-Works Tarmac SL8 LTD 可能就是你的“圆梦”之选。


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