山东
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驾质网接到投诉，来自安徽的程女士所购买的一台江淮钇为3，遇到了电池问题，续航仅剩100多公里，车辆无法正常使用。
车主这台江淮钇为3在购买时所宣传有着505公里续航，车主称即便是刚购入时，实际续航也仅有300公里左右，续航打折率已经很高了。
不过，车主没想到新车还不满一年，却在最近两个月续航更是急速下滑，甚至如今充满电也仅能行驶100多公里，续航几乎是打了2折。
一台正常的电车不应该出现这种情况，车主怀疑是电池出现故障。
车主将车送去服务站检测后发现，才不到一年的准新车，电池包出现两节电芯存在问题，所以导致整个电池包异常。
服务站给出的方案则是可以为车主更换有问题的单个电芯，也就是说，该维修方案将会涉及到电池包的拆装。
车主无法接受这样的售后方案，担心服务站的装配工艺无法符合原厂标准，存在一定的安全风险，因此要求厂家为其索赔整个电池包。
考虑到程女士这台钇为3里程以及使用年限都很少，却要拆装电池包确实不太合理，希望江淮厂家尽快重视该问题，为程女士提供满意的解决方案。
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