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捷达VS8工厂现身,配无边界中网,尺寸超捷达VS7,搭载1.4T发动机

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凭借着较为纯正的德系品质,加之颇为亲民的售价,使得大众基于经典车型所创立的子品牌捷达参数图片),在销售初期也算是我国合资汽车市场中的一员“猛将”。只不过,在电气化时代袭来时,捷达旗下尚未有新能源车型参与竞争的问题,似乎又在后续的销售中被进一步放大。当然啦,话虽如此,仅以目前情况来看,捷达似乎仍旧不打算参与到新能源车型市场的争夺中。毕竟,在其现阶段已发布的新车矩阵中,依然只有纯燃油车型。并且,为了进一步丰富旗下车型矩阵,在多年前就已经被提上日程的一款全新中型燃油SUV,如今也终于完成了量产进程。而这款新车,便是捷达VS8!

日前,已有网友(下文实拍图源自@捷出达人)在当地造车工厂内,拍到了全新捷达VS8无伪装实车现身的画面。话不多说,下面也让我们借此机会,一起来先睹为快吧。

从图中可以看出,新车会有极具捷达家族式风格的设计理念。而其前脸不仅配备了贯穿式LED灯带相连头灯的设计以及可发光LOGO,还使用了新样式的无边界中网,搭配X型前包围,虽然整体形态看着较为沉稳,但也并没非没有符合时代审美的设计理念。

车侧一面,捷达VS8依然有着颇具德系韵味的身形结构。但其双色拼接并具备较大幅度倾角的C柱,结合回旋样式轮毂,也能为其侧颜提供动感元素。此外,作为中型SUV定位的捷达VS8,其长宽高分别为4629/1851/1624mm,轴距为2731mm;虽然尺寸编排确实要比捷达VS7更大一些,但其中的差异也不算很大。

车尾部分,新车配备了两侧呈现开口并内置了捷达英文字母标识的贯穿式尾灯,点亮后的酷炫成分,可为其尾部持续增添年轻化设计质感。而后包围的大尺寸齿锯式结构,则呼应前脸的尖锐性。

目光移至车内,新车的内饰将启用和现阶段新能源车型较为常用的简约T字型布局。而其长方形内嵌式全液晶仪表,搭配大尺寸悬浮式中控屏、副驾驶前面的“星点”显示屏以及取消了大部分车内物理按键等设计细节,则为其车内增添了一抹科技氛围。

动力部分,依照申报信息显示,捷达VS8与家族中的其他SUV一样,也会继续使用1.4T四缸涡轮增压发动机,其最大功率110kW。而传动系统方面,预计也会匹配6AT变速箱。但更为详细的动力参数信息,还需等待后续官方的进一步透露。

那么,你会期待捷达VS8的正式到来吗?

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