重庆
近日，比亚迪“天神之眼 B”智能驾驶辅助系统迎来重要升级——其ETC自动通行功能于7月初通过OTA率先搭载于腾势Z9 GT及Z9车型，后续将逐步覆盖更多车型。
简单来说就是在驶向收费站的时候，不需要驾驶员踩刹车放慢速度了，车子可以自动识ETT通道，然后 ETC收到识别之后又丝滑的衔接高速领航功能。
根据比亚迪释出的消息，依托海量数据训练与算法快速迭代，该系统未来将实现全国多数收费站的ETC智能通行，标志着智能驾驶辅助技术在高速场景中正式迈入“全程无断点”时代。＃天神之眼智驾能力再升级# #2025买车看智驾#
目前通过OTA升级，第1批具备ETC自动通行功能的车型将会是腾势Z9GT和Z9。实测数据显示，在日均通行量超2万辆的深圳福田收费站，搭载天神之眼B的车型通行效率提升37%，误识别率低于0.02%。可以说比亚迪真正实现了“全国都能开，有路都好开”的智驾愿景。
作为行业首批具备ETC自动通行能力的智能驾驶系统，“天神之眼 B”攻克了多重技术关卡：从无标线广场的路径规划，到复杂车流的博弈决策，再到ETC车道的精准识别，每一步都需应对动态场景的挑战。
实测表现中，系统展现出“拟人化”通行能力：能实时感知收费站排队情况，自动规划绕行相邻闸机的最优路线；以平滑控速平稳通过收费通道，精准识别抬杆时机完成无感通行，彻底打通城市道路与高速路段的“全程无断点”通行链路。
技术突破的背后，是比亚迪三大核心优势的支撑：其一，超百万辆“天神之眼”车型构建的中国最大车云数据库，为算法训练提供海量场景支撑；其二，11万研发团队中超5000名智驾工程师完成全栈自研，掌握技术主动权；其三，全球领先的新能源制造体系加速技术落地，让创新功能快速普及。随着“天神之眼 B”ETC功能向更多车型开放，比亚迪正进一步巩固其在智能驾驶领域的头部地位，为用户带来更高效、更便捷的出行体验。
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