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关注俄乌冲突的朋友们可能都知道，俄军在进攻作战中已经用上了摩托车，但万万没想到的是，俄军要把这种“摩托化冲锋”的战法推广到全军，为此要一口气采购20万辆摩托车！
根据美国智库《战争研究所》近日的报告，俄军准备在今年采购20万辆摩托车，还要配套3万辆全地形车和1.2万辆越野车。这些车辆一旦到手，俄军步兵将彻底转型为真正的“摩托化步兵”。
那么，俄军为什么要搞“摩托化步兵”呢？很简单，坦克装甲车消耗不起了。俄乌战场上雷区密布，反坦克导弹和无人机满天飞，装甲车辆的损失率高得吓人。一辆坦克动辄几百万美元，被炸掉一辆都心疼得要命，因为这不仅使钱的事儿，而是俄军的坦克产能太少，一年新造坦克只有200辆，加上库存坦克翻新也只有1000多辆，而且库存坦克马上就要见底了，再这样打两年，俄军的坦克估计就打光了。
而摩托车就不一样了，一辆T-90M的钱能买1000多辆，一辆摩托载2人，一辆坦克的钱就够2000人骑摩托冲锋了。而且摩托车越野速度比坦克更快，目标却小好多，反坦克导弹不会打它，反坦克地雷不会炸。而如果跟徒步冲锋的步兵相比，那优势就更大了：目标没大多少，但冲锋速度却提高了10多倍，生存性大大提高。
俄军这次搞“摩托化步兵”，动作非常大，不仅仅是狂购20万辆摩托，还要从根本上改变军队的训练体系。据说俄军200多个军事训练中心都要增设摩托车驾驶场，每个训练中心都要重新规划场地、购买设备、培训教官。俄国防部长别洛乌索夫在新西伯利亚高等军事指挥学校和克拉斯诺达尔训练基地视察时现场下令，要给学校配备摩托车和全地形车，让学员们从军校时期就开始练习摩托车冲锋战术。
不过，摩托车战术也不是万能的，最大的缺点就“费人”。虽然骑摩托冲锋比徒步冲锋生存性大大提升，但摩托车毕竟是肉包铁，在机枪和无人机面前就是活靶子。有报告显示，某个俄军旅在两周时间内就损失了127辆摩托车，在波克罗夫斯克战役中，30分钟内就有72辆摩托车被击毁。这个损失率确实不小，长期下去，俄军的兵源可能会出问题。
其实俄军用摩托车冲锋的战术是对的，符合自己坦克装甲车辆产量低，而人力成本便宜的现实。但想要长期采用，就必须降低伤亡，这就需要配合无人机侦察、电子战掩护和空中支援等等，形成体系化的作战能力。
俄乌冲突三年，俄军从最初的钢铁洪流三面突击，打到了现在的“摩托化步兵”冲锋陷阵，作为旁观者的我们，其实并不应该嘲笑，而要从中吸取教训。俄军的遭遇给我们提了一个醒，那就是现代战争的消耗巨大，不打则已，打就要提前储备足够的武器装备。俄军给我们的另一个教训就是，军用装备成本高昂，一旦不得不进入漫长的消耗战，就必须要发挥民用工业品的作用。好在中国是全球第一大工业国，比消耗，恐怕没人能耗得过咱们。
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