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7 月 8 日晚，在“2025享界品牌之夜”发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东首次澄清了此前发生的“开车睡觉”的传闻。
余解释称，“当时并非睡觉，而是因为误以为旁边新款M9的车主是华为员工，所以降下车窗打招呼，结果被对方拍下视频并发到网上”。
余承东表示，自己在开车时低头看了下手机，被拍摄者误以为是睡着了。
该事件发生后，省公安厅和市公安迅速找到余承东，余主动到公安局“自首”，并接受了处罚和扣3分的处罚；这是余开车近三十年来第一次因交通违规进入公安局。
此外，余承东还表达了对智能驾驶技术发展的期待，希望未来实现L3级别自动驾驶，这样驾驶者可以在车辆行驶时睡觉或看手机。
而根据中国汽车技术研究中心、清华大学、华为公司三方联合发布《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》，其具体定义了 L3 级驾驶自动化（有条件自动驾驶，Conditionally atuomateddriving）。
该系统能够在特定的设计运行条件内执行全部的动态驾驶任务，允许驾驶员在系统运行期间不再持续监控道路环境，但需响应接管请求。
白皮书的发布，预示着L3级自动驾驶在2025年迎来“政策+技术”双突破，但全面落地仍需解决责任划分、极端场景鲁棒性及用户信任问题。
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