缅甸帕安严查无牌车辆！政府开通公交线路，情况如何？

缅甸克伦邦帕安镇由于当局查扣无牌摩托车和机动车，虽然开设了“马塔达”（မထသ）公交线路以方便民众出行，但市民表示仍然没有人乘坐。

据市民称，这一情况起因于2025年5月20日在内比都举行的国管委政府协调会议。会议上，军方领导人下令要严查并扣押无牌车辆与摩托车。因此，从6月1日起，克伦邦范围内展开了对无牌车辆的查扣行动。

为了解决查扣无牌车辆后民众出行困难的问题，从6月23日起，由国管委领导下的克伦邦运输规划局监管，帕安镇机动车线路监管委员会组织开设了“马塔达”公交线路。但目前为止，市民反馈称，几乎没有乘客搭乘这些公交车。

一位市民表示：“这些在镇内行驶的公交车不太方便，因为只有人满才会发车。对于急着出门的人来说非常不方便。因此，现在大家更多是乘坐‘Mini Oway’（三轮摩托车）。政府虽然推出了公交线路服务，但对我们普通人来说并没有什么实际帮助。因为公交车必须等人满才开车，耽误时间。对于需要紧急出行的人来说，这种方式根本不合适。尤其是在早上赶去市场的时候，根本等不到车。”

目前的“马塔达”线路从市郊的“涛维”街区运行到市内的水上市场和中央市场，另有一条线路从市郊的“拉卡敏”市场到市内的中央市场和水上市场。全程设有多个停靠站，每站停车5分钟，每位乘客收费1000缅币，车辆在两个主要线路上循环运行。

市民们反映，相比“马塔达”公交线路，更多人倾向于选择三轮摩托车（“Mini Oway”）作为出行工具。

一位民众称：“所谓的新开‘马塔达’公交，其实只是换个名字的老公交车而已，没什么新意，想要取得成功并不容易。因为这里的三轮摩托车非常普及，‘马塔达’要和‘Mini Oway’竞争，难度很大。公交线路又太单一，只在固定路段运行，从联邦政府路到市场，再到梅邦路中段。而‘Oway’可以穿梭在城市的各个小巷子里，灵活多了，所以很多人觉得‘Oway’更方便。”

此外，据地方人士透露，从泰缅边境的妙瓦底镇进入缅甸全国的无牌车辆和走私货物，仍然是通过向持武装组织或相关部门行贿的方式进入。目前，因严查无牌车辆和非法货物流通，导致市场物价普遍上涨。

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