中国经营报：苏超赞助席位已飙升至300万元，但仍一席难求

北京时间7月8日，据《中国经营报》报道，随着苏超IP的持续爆火，苏超整个赛季的官方赞助席位价格已经飙升至300万元。即便如此，还出现了“一席难求”的现象。

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近日，一块黄底黑字的烧烤店广告牌，在江苏省城市足球联赛（以下简称“苏超”）的赛场上引发全网热议。

当“东哈·东北街边烧烤”（以下简称“东哈”）的朴实招牌与周边大牌广告形成强烈反差，这场看似偶然的“破圈”事件，也折射出体育产业与民间活力碰撞的内在逻辑。

“苏超”的“破圈”实验证明了中国体育改革或许不需要一味照搬国外模式，而是要扎根中国土壤，激发民间活力，保留人文温度的市场化正在为体育产业探索出一条更加多元、更具活力的可持续新路径。

草根与专业的碰撞：体育IP的破圈密码

苏超再次爆火是因为一家街边烧烤店。6月21日晚，苏超常州主场对阵南京队时，一块写着“东哈·东北街边烧烤”的广告牌在常州奥体中心格外醒目，被球迷拍摄后，迅速登上各大短视频平台热榜。

根据常州官方发布的视频，东哈老板透露因家人是常州体校运动员，想借赞助回馈支持地方体育事业，苏超的开放审核机制让他得以获得2块A版广告位，他对于网传“10万元”的赞助价格不置可否。广告牌爆火后，店内客流激增。

苏超赞助并非没有门槛。尽管在赛事成立之初，他们设计了相当包容的区域性政策，已为本土品牌提供机会，比如赛区广告位不设企业规模门槛，仅需审核资质与信誉，且优先考虑本土品牌。

但随着联赛IP的爆火，赞助商蜂拥而至，苏超的隐形赞助门槛也水涨船高。据记者了解，苏超整个赛季的官方赞助席位的价格目前已经飙升至300万元。即便如此，一定程度上却是“一席难求”。

以南京赛区为例，虽然比赛场地将从五台山体育场搬到河西的奥体中心，又增加了14块广告牌，但还是供不应求。随着苏超的第二轮招商窗口关闭，哪怕有再多品牌有意，目前也很难进入到联赛的赞助序列。

今年6月以来，苏超的冠名商全面更新，在保留原有的五级赞助体系的基础上，其辐射面外延至金融、快消、医疗、装备等多个领域，包括京东、伊利等全国性品牌也瞄准苏超。不久前，京东率先宣布成为苏超官方战略合作伙伴，京东集团创始人刘强东正是江苏宿迁人。

在苏超强调本土化和区域化的背景下，江苏企业仍然“唱主角”。官方战略合作伙伴龙蟠科技，是南京本土一家颇具规模的汽车精细化学品企业；服装品牌海澜之家，总部也位于江苏省无锡市江阴市；还有无锡企业安井食品等。

在这些规模化企业之外，一家烧烤店为何可以通过招商审批，背后显示的也是组织者的智慧。

记者先后从江苏省体育局、常州赛区运营公司晋陵体育了解到，东哈当初的赞助申请和流程完全是正常审批，且他们申报赞助非常早，按照规则以2块A版10万元的价格获得此次赞助权益，同时官方表示后续还会按规则正常开展招商，给本地小微企业提供机会。

另据常州发布6月24日发布的视频报道，这家烧烤店店主当时非常积极，合同还没签完就询问能否先打款，因为其申报较早，按规则也可以优先挑选位置，因此会出现和一众大牌并列的情况。

从流量到价值：体育产业需考虑可持续发展

在“苏超东北烧烤广告牌”走红互联网之前，苏超IP本身就已经成为江苏各地市招揽游客和商机的招牌。

以常州为例，当地此前曾推出“9.9元门票+萝卜干套餐”，在天目湖景区针对“输球光头免票”活动吸引游客，中华恐龙园借“仿真恐龙倒地”事件登顶打卡榜。相关数据显示，赛事带动江苏商圈消费环比增长181%，酒店入住率提升40%。

而在又一次走红之后，网上的好评也再次为当地刷足了存在感，一些声音甚至以此事做对照，评价中国足球职业联赛应该如何改革。

在整体技战术方面，球员储备和水平需要长时间提升的背景下，足球运动并非没有其他路可走，是仿照国外高水平精细化商业运营，还是结合地方特色走出一条自己的路，类似的观点也在互联网上此起彼伏。

目前，苏超仍在进行中，与之有关的热度也未消散，其底层的热浪也与江苏省内各城市之间的文化交融相关，本地球迷以及他们自己熟知的一些当地“梗”显然是支持苏超热度的强硬根基。与之相比，国内联赛似乎缺乏这样的土壤，它无法细化到城市的级别，更多是以省为单位的更大跨度。

然而，苏超的热度不应止步于流量狂欢，更需转化为体育产业的可持续发展动能。一些体育人士也注意到了这种细化效应。一位不愿具名的前职业足球运动员告诉记者，职业体育无论是竞技还是商业层面都需要找到自己的受众。

而苏超以及更早之前村超的成功似乎在向行业揭示，足球这一类大型职业体育联赛应该找到更细分的发展方向，同时要有更高的包容度，以此来调动更强的参与度，从这个角度来说，中国足球商业化或许未来要走一条和世界其他地方不太一样的路。

不过，另一些观点认为，规范、专业和公平才是职业赛事的根本。一位前足球媒体人就告诉记者，其实类似村超、苏超在中国并不新鲜，以前也有过地方性的联赛，这类赛事最终都会慢慢走下坡路，因为没有更职业的俱乐部体系、更专业的机制和规范，国家级别的联赛仍然要与国际接轨。​​​​