俄罗斯向印度提供苏-57E全套技术转移，意在抢占歼20市场份额？

前面我们刚提到，英国F-35B在印度表现糟糕，很有可能导致印度空军转向苏-57，近日就有俄罗斯媒体曝出了，俄罗斯向印度提交的全套方案，史无前例的优惠条件，尽显俄罗斯航空工业现在的困境。

▲俄罗斯非常想把苏-57卖给印度

俄罗斯提交的方案大致可以分为三个部分：

一、苏-57E全套技术转移。由俄罗斯进出口公司和苏霍伊集团联合提交的文件，开篇就提到全面转移苏-57E制造技术。考虑到“苏-30MKI和苏-57E的技术相似性超过60%”，印度斯坦航空公司又已经有组装生产150多架苏-30MKI的经验，所以“预估印度能在三年内量产苏-57E”，并为印度发展国产隐身战斗机，提供技术基础。而共享生产、维护和训练设施，也可以为印度空军节省大批经费。

二、提供源代码和先进发动机技术。在印巴空战结束后，印度谋求获得“阵风”源代码失败的消息被曝光，背后是印度寄希望在先进平台上整合国产机载武器，不再受外国供应商限制的雄心。俄罗斯这次非常贴心地在方案中表示，“可以提供完整的全套源代码，并支持印度进行40%到60%的国产化，以搭载印度开发的空空导弹、反辐射导弹和相控阵雷达”。此外，鉴于印度一直渴望获得先进航发，俄罗斯这次还同意提供AL-41F1S和177S（和117S不是一种东西）。其中前者能直接用于苏-57E，后者则进一步改善了隐身性能，去年曾在珠海航展中露面。

▲177S明显有针对歼-20的味道

三、低廉的售价和极快的交付速度。算上设计修改和维护培训项目，平均单机采购成本高达2.6亿美元的“阵风”，曾在印度舆论引起轩然大波，也确实限制了采购规模。而苏-57E这次的单机报价只有0.8到1亿美元（按照不同配置有波动，培训和维护费用另算），大幅低于“阵风”和F-35A。基于对印度生产苏-30MKI经验的信心，俄罗斯罗列的日程表，是“三年内量产20架，到2030年完成首批50架的交付”。

▲比较现实的问题，是苏-57产能至今都没能铺开

此外，苏霍伊还向印度递交了苏-35M出口方案，其认为这款基于战争经验改进的四代半战斗机，很符合印度急于改善装备，希望短时间内提升战斗力的需求。按照计划，苏-35M售价在0.65到0.8亿美元，其搭载了最先进的相控阵雷达和AL-41F1S发动机，并配备经过战争检验的R-37M超远程空空导弹、大幅升级的R-77M中距弹。此外，苏-35M的改进方案，也可以作为苏-30MKI的升级模板——200多架苏-30MKI升级，是个开支100多亿美元的大项目，俄罗斯不心动是不可能的。

▲苏-30MKI升级方案蕴含的经济价值极大

总的来说，俄罗斯对战斗机出口印度的态度，是无所不卖、一心挣钱——三年俄乌战争并没有让俄罗斯航空工业获得多少好处，反而因为脱离技术前沿进一步拉开差距，要是不能拿到印度巨额订单，苏-57的未来将黯淡无光。因此，俄罗斯才会拿出这份，连压箱底技术都摆上货架的方案，只求获得一个输血的机会。问题在于，这份方案在光鲜亮丽背后，其实隐藏着一堆问题：印度有生产苏-30MKI的经验不假，但生产线都停转好几年了，设备和熟练工人四散；177S号称在AL-41F1S基础上改进而来，原本想卖给中国装在歼-20身上，到现在也只是纸上方案；与苏-35M实战经验对应的，是一架又一架苏-35被击落。

怎么说呢，俄罗斯航空工业最大的问题，就是在隐身战斗机已经成为潮流的情况下，仍然执着于旧时代机动格斗那一套。对印度提交的方案，也是绝口不提隐身性能，就算最终真能拿下117架订单，实际上也无法成为歼-35E的严重威胁。不管怎么看，F-35都是歼-35唯一的对手，这么一看，印度采购F-35应该只是早晚问题。