中国充电宝市场的崩塌：价格战、供应链和监管的系统失灵

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1961年，爱德华·洛伦兹提出了著名的蝴蝶效应：“一只南美洲的蝴蝶扇动翅膀，结果可能引发美国德克萨斯州的一场龙卷风。”

今天的充电宝市场也遭遇了一场蝴蝶效应，可能谁都没有想到，零星用户的安全担忧以及来自于学校的安全通知，最终会引爆整个市场，甚至葬送掉几个巨头。

今天的单仁行，我们就对整个事件做一次复盘，来看看系统性失灵背后的原因和启示。

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在事件一开始，是多个高校发布通知，罗马仕充电宝存在安全风险。

这个警示通过短视频直播迅速放大，演变成公共舆论事件。

这种独特的引爆方式也揭示了视播时代的特征：

终端用户和短视频平台的结合，已经成为事实上的强大买方市场，他们的能量超越了企业内部传统的质量流程。

在巨大的舆论压力下，罗马仕被迫宣布召回超过49万台充电宝，在嗅到同行发生的危机之后，另一个巨头安克创新也采取行动，在全球召回超过71万台充电宝。

随后，在6月26日，来自中国民航局的紧急通知又进一步放大了事件。

从6月28日起，禁止旅客携带没有3C认证或者属于召回批次的充电宝登机。

民航局的突然介入，就是非常明显地对充电宝企业和认证体系的一次“不信任投票”。

这就逼得罗马仕和安克开始查找问题的根源，给市场一个交代。

最终这两家企业都指向了上游供应商提供的电池电芯，安克的声明更为具体，明确指出“某供应商部分批次的行业通用电芯，存在未经批准的原材料变更”。

这个供应商是谁呢？

就是安普瑞斯。

它不是一家无名小厂，而是一家背景显赫、实力雄厚的行业巨头。

它在2014年由美国安普瑞斯（外企）跟无锡国资委旗下的产业发展集团（国企）共同出资组建，定位于生产高能量密度的锂离子电池，甚至还主导起草了《锂离子电池和电池组安全使用指南》的现行国标。

理论上来说，它完全有能力生产出全球先进的锂离子电池，更别说充电宝所需要的电池和电芯了。

所以，安普瑞斯的客户遍布行业，不只是安克和罗马仕，几乎供应了每个知名品牌。

但就是最不可能出问题的企业，恰恰就出了问题。

在矛头指向安普瑞斯之后，这家企业保持了彻底的沉默，拒绝任何形式的沟通，也没有发布任何声明。

但是，它的所有3C认证全部被撤销，在无锡的工厂也基本上处于停产状态，甚至有下游供应商反映安普瑞斯开始拖欠货款。

这家在充电宝供应链中的巨头，在这一刻沦为系统性风险的源头。

有意思的是，根据市场普遍推测，安普瑞斯的技术并没有问题，但是他们把活分包给了其他供应商，其他供应商替换了成本更低的电池隔膜材料，没有使用来自美国原厂的材料。

这就导致了电芯在长期循环使用后出现“隔膜绝缘失效”，引发短路和发热起火。

当然，沉默和迟缓的不只是安普瑞斯，还有罗马仕。

在高校禁令引发舆论危机之后，罗马仕被迫召回充电宝，但快递公司也不傻，哪家快递愿意送炸弹呢？

罗马仕一度让用户自行处理问题产品，直接把负担转嫁给了消费者，这就进一步激起了舆论不满，罗马仕甚至不得不辟谣说自己还没倒闭。

但从目前市场对罗马仕的不信任程度来看，经营一定会受到巨大的影响。

在这个事件里，同样受损，但唯一用正确方法应对危机的就是安克了。

在罗马仕出现问题之后，安克也通过内部检查发起召回，避免了被动响应，还向用户邮寄了专用的防火保护袋进行快递，同时跟机场沟通，让不在禁令范围内的用户能够登机。

在调查出问题来自于供应商之后，安克也终止了与安普瑞斯的合作，跟同样是行业顶尖的供应商ATL签约下单，并且积极跟第三方媒体沟通。

这一系列的举措几乎都是标准的危机公关动作。

虽然安克一样要接受直接的经济损失，但是，这种果断的动作避免了更大的品牌价值损失，以及市场信心的流失。

甚至，安克的股价不仅没受多少影响，还出现了小幅上涨。

当然，对安克来说，充电宝只是自己众多业务当中的一个细分，哪怕是不做充电宝也完全能承受得起。

但是，我要强调是安克这种对于品牌价值的重视，对同行出事之后的自查自纠，对舆论的反应速度。

这样一家企业能从一个籍籍无名的小跨境电商，成长为今天的上市公司，确实有很多值得学习的地方。

03

当然，归根结底，充电宝市场的崩塌背后是系统性失灵的结果。

首先是供应商失灵，主动或者是默许了成本更低、没有经过授权的材料。

接着是品牌方失灵，从安克和罗马仕的事后反应来看，他们都有能力查出原因，但偏偏就是在供应商和质量管理的日常流程中，没能发现危险。

最后就是认证体系的失灵，现有的3C认证体系都没能阻止这些不合规的产品进入市场，除了事后追加撤销，平常可能就跟摆设没什么区别。

那么，我们沿着这失灵的三条线继续深入下去，就能看到系统性失灵背后的原因和启示。

第一、充电宝市场是一个高度饱和、竞争激烈的红海市场，行业内部的内卷现象很严重，价格成为品牌之间竞争的主要武器，在这样的市场环境中，企业的利润空间会被不断压缩。

而作为充电宝当中成本占到5成以上的关键部件，电池电芯就成为了压缩成本的首要目标，这种无休止的成本压力催生了一系列偷工减料、转包分包的动作，给产品质量带来了隐患。

第二、像安克和罗马仕这样的品牌方，对安普瑞斯这样的单一供应商过度依赖，但是对二级乃至三级供应商又缺乏足够的监督。

也就是没有做到供应链中的再供应链管理。

什么是再供应链管理？

像今天供应链非常发达的手机行业，苹果、华为都会对自己的供应链进行“跨级控制”，也就是对供应商包括分包商进行严格的审计，强制要求关键部件提供详细的物料清单，同时在合同中明确规定“禁止未经批准的变更”，加上高昂的违约惩罚。

这就避免因为直接供应商和更下级供应商的质量问题影响到品牌声誉。

所以，对于很多企业来说，尽可能深度了解自己的上游供应链，不仅要知道谁在组装产品，更要清楚关键部件的核心原材料是谁的，同时，避免对单一供应商的过度依赖。

第三、在技术不断进步的今天，我们过去那种送样检测的认证体系可能不够用了，监管机构也要跟上新技术和新材料的发展步伐，提前预防风险。今天，我们很多行业都还在内卷当中，但没有底线的价格战最终一定会损害整个行业的声誉，消耗用户的信任。

我相信，可持续的利润一定不是来源于降低成本，而是价值的创造与效率的创新。

责任编辑|罗英凡

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