说起潍坊的交通,最常用的一句话是“道承齐鲁,襟连海岱”。“道承齐鲁”指潍坊地扼山东内陆腹地通往半岛地区的咽喉,作为山东半岛城市群中心城市,连接济南、青岛两大副省级城市,交通四通八达;“襟连海岱”指潍坊依山傍海,水陆交通发达。潍坊交通经过近几年发展,已成为全国性综合交通枢纽城市,以下是潍坊交通取得的成绩:
1. 高速公路里程位居全省第二位:2023年,明董高速建成通车,济青中线全线贯通。明董高速2021年3月30日开工,2023年12月15日通车,全长130.52公里,潍坊段长103.864公里 ,占比80%,是纵贯潍坊的第三条高速大通道,途径诸城、高密、昌邑3个县市,完善了潍坊“三纵六横”高速公路路网布局。济青中线是青岛、济南间的第三条“黄金通道”,潍坊段全长83.8公里,占全线总里程60%,是全国首条零碳智慧高速公路,这两条高速建成将缓解青岛至济南段的高速交通压力。
2. 高铁里程持续保持省内第一的位置:潍坊市高铁里程目前达338.6公里,位居全省第一。正在建设潍宿高铁、津潍高铁和潍烟高铁。潍宿高铁和青岛连接线建成后,潍坊将新增150公里高铁里程及安丘站、诸城西站、诸城南站三座高铁站;潍烟高铁主体工程已完成,潍坊段里程19.2公里,其建成对打造轨道上的半岛城市群、推动胶东经济圈一体化意义重大;津潍高铁2023年9月开工,潍坊段里程150公里 ,将新增寿光东站,完善寿光交通运输网。三条公路完工后,潍坊8个县市除临朐外将全部实现高铁覆盖。
3. 小清河复航工程助力打造区域特色枢纽港口:小清河复航丰富了潍坊交通运输手段,成为济南、滨州、淄博等地海河联运的“黄金水道”,融合水路交通和羊口港优势,拉动羊口港的物流园、船舶运输、船舶维修等产业发展。潍坊港口能源项目有26个,项目建成后潍坊港将成为亿吨大港,成为“北煤南运”第三条大通道。
4. 与胶东国际机场联动,方便市民乘机出行:潍坊2024年为民服务十件实事之一是借助胶东国际机场优势,提供便利出行条件。现已开通11班次“青潍空铁快线”,从潍坊北站到胶东国际机场最快27分钟可达。潍坊还在推进新机场的批复立项工作,新机场建成后可辐射淄博和临沂部分区县,丰富潍坊及周边地区出行方式。
5. 建设全国首个高铁快运物流基地:潍坊花费近5年争取到全国首个高铁快运物流基地项目,依托发达的高铁网络,项目建成后,潍坊优势产品能借助高铁快运快速到达各大城市,降低运输成本,为经济发展注入活力。
潍坊位于山东几何中心,凭借有利位置和近年努力,在高速公路、高铁、海河联运、港口运输、物流基地等方面发展巨大,成为山东新枢纽,为后续经济高速发展奠定了坚实基础。
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