中日韩团结时刻，特朗普呼吁合作

眼看着7月9日的最后通牒步步紧逼，特朗普突然发现自己手里的牌不好使了。

原以为能像2018年贸易战那样凭实力碾压对手，结果等来的是韩国掀桌、欧盟硬扛不松口、日本反讽。29个国家一起联合对抗关税，美国孤木难支。

更扎心的是，日本前首相鸠山由纪夫在世界和平论坛喊出"中日韩团结"，这把火彻底把美国主导的全球贸易体系摆上了台前，盟友接连反水，美国真把自己给玩孤立了。

韩国总统李在明7月3日明确表示“无法确定能否在截止日前与美方达成协议”，并强调要加强与中国的合作。

日本首相石破茂则直接拒绝接受美国35%的关税威胁，反讽称加税根本无法帮助美国经济。

欧盟27国同样在7月3日宣布“不可能在7月9日前与美方达成最终协议”，欧盟主席冯德莱恩强调不会妥协。

韩、日、欧盟三大经济体的强硬态度，加上印度、墨西哥等国的跟进，构成了29国联合阵线的核心力量，这次它们似乎下定决心要跟美国掰一掰手指头。

7月9日马上就要到了，这些国家急得像热锅上的蚂蚁，先不说这次对抗能否成功，就假如说这些国家都被迫接受特朗普的关税政策，那造成的损失都是不可估计的。

日、韩、欧盟这三个带头的受影响可以说最大，日本对美汽车出口占其总出口的22%，汽车出口可能就会因25%的关税下降18%-22%，导致国内汽车产量预计减少约150万辆/年，经济损失达1060亿美元。

而韩国半导体产品占对美出口的35.7%，零部件企业利润率将压缩3-5个百分点，约三成中小供应商可能面临退出市场的风险。

欧盟对美出口的汽车等商品也可能因美国寻找替代供应国而失去竞争力。

为了对抗美国关税，欧盟计划于7月14日对美实施报复性关税，涉及钢铁、汽车等领域。

而加拿大也已对美钢铝产品加征50%附加税，日本虽未明确反制时间表，但经济再生大臣赤泽亮正七度赴美谈判未果后，暗示可能通过WTO提起诉讼，不得不说，日本胆子还是小了点。

不过日本前首相鸠山由纪夫倒是呼吁中日韩联合，而7月1日，中国驻日大使吴江浩在东京出席中日韩合作国际论坛时也强调，三国应“巩固合作势头，实现1+1+1＞3的效果”。

虽然是如此说，但要想真正深入合作，感觉还是挺困难的，毕竟日本跟韩国一直都是美国的马前卒，说不定下一刻就翻脸了，而且半导体、汽车等领域的同质化竞争可能也会阻碍市场开放。

不过虽然是这么说，但三国合作还是很有必要性的，鸠山由纪夫指出，美国政策的不确定性已迫使东亚国家调整战略，中日韩团结才是“破局之道”。

从好的方面看，中日韩团结起来还真有破局的可能。

在半导体领域，韩国在存储芯片等方面技术先进，日本在半导体材料、设备上优势明显，中国有庞大的市场和不断提升的制造能力。

要是三国联合，能在全球半导体产业链里占据关键地位，减少美国相关制裁和关税的影响。

新能源产业也是，中国锂电池产量占全球80%，日本掌握关键隔膜技术，韩国控制43%的电池材料市场。

三国携手，能整合资源，打造更完整、更具竞争力的新能源产业链，在全球新能源产业竞争中掌握主动权，打破美国想用关税等手段限制的局面。

而且在贸易层面，三国加强合作，扩大内部市场贸易往来，减少对美国市场过度依赖，也能增强应对美国贸易霸凌的底气。

不过对于各国想要联合起来对抗关税的行为，特朗普并没有坐视不理，他在 7月3日宣布，将从4日起向各国发送信函，直接告知其出口至美国的商品将面临的关税税率，每天发送约10封。

他表示，“与170多个国家谈判太复杂”，更倾向于单方面决定税率，这一做法绕过了此前承诺的双边谈判，暗示特朗普对多国联合行动的不满。

对于日本，特朗普多次指责“被宠坏了”，称其未购买足够美国汽车和大米，威胁提高关税至30%或35%。

而欧盟也被 批评“不妥协”，若无法达成协议，美国可能将维持20%的基准关税并加征汽车关税至25%。

从美国强硬的态度来看，恐怕29国联合一起，想要赢也会很困难。