辽宁
创作声明：本文为虚构创作，请勿与现实关联
1994 年 10 月 21 日，首尔的清晨细雨绵绵，21 岁的义警李金仔怀着期待，与 10 名同事一同乘坐蓝色面包车，前往江南区警察厅接受模范警察表彰。
车内气氛热烈，歌声回荡，众人憧憬着即将到来的荣誉时刻。
圣水大桥横跨汉江，连接首尔江北与江南，是城市交通的重要枢纽。
上午 7 点 35 分，面包车行驶至桥上，李金仔望着身旁平稳行驶的公交车与轿车，以为很快就能抵达目的地。
可是命运却在此刻露出狰狞面目...
1.
1994年10月21日，首尔的清晨弥漫着丝丝凉意，淅淅沥沥的小雨如细密的针脚，轻柔却执着地敲打着大地。
李金仔像往常一样，早早地来到了集合点。
他21岁，脸上还带着青涩与朝气，是首尔警察厅第三机动大队的一名义警。
今天对他和同事们来说，是个特殊的日子。
这两天是韩国警察表彰日，他们即将前往江南区的警察厅，接受模范警察的表彰。
“金仔，想啥呢，赶紧上车！”同事拍了拍他的肩膀，李金仔这才回过神来，笑着钻进了那辆蓝色的面包车。
车里加上司机一共11人，大家你一言我一语，气氛热烈得如同即将点燃的篝火。
有人哼起了收音机里播放的《鸡尾酒之恋》，很快，歌声便在车厢里回荡开来，大家跟着节奏轻轻晃动着身体，仿佛人生已经翻开了崭新而美好的篇章。
面包车缓缓启动，朝着首尔市江南区驶去。
窗外的街道在雨幕中渐渐模糊，又逐渐清晰，就像他们此刻充满希望又带着些许忐忑的心情。
李金仔望着窗外，思绪飘向了远方。
他想起自己当初义无反顾地加入义警队伍，就是为了能守护这座城市的安宁，能得到大家的认可。
如今这份荣誉近在咫尺，他心中满是期待。
上午7点35分，面包车行驶到了圣水大桥的桥面上。
圣水大桥横跨汉江，将繁华的首尔分成了江北和江南两个部分。
它的一端连接着狭鸥亭洞，另一端连接着圣水洞，每天都有无数的车辆和行人从这里匆匆而过，见证着这座城市的喧嚣与繁华。
此时，桥上车辆穿梭，李金仔看到旁边一辆装满人的公交车正平稳地行驶着，还有几辆轿车也跟在后面。
他心想，再过一会儿，他们就能顺利通过这座桥，去接受那份属于他们的荣耀了。
可是命运却在这看似平常的时刻，悄然露出了狰狞的獠牙。
2.
突然，李金仔感觉车窗上传来一阵断断续续的敲击声，像是有什么小石子在击打。
“什么情况？”他心中疑惑，刚想探头出去看看，就感觉整个车身猛地往前一冲，紧接着车辆急速往后倾斜。
耳边传来同事惊恐的叫声：“踩刹车！”紧接着，一声打雷般的巨响在耳边炸开，李金仔只觉得眼前一黑，便失去了意识。
不知过了多久，李金仔在混沌中逐渐恢复了意识。
他只觉得脑袋昏昏沉沉，全身像散了架一样疼痛。
他缓缓睁开眼睛，向两边看去，却发现身边的人都在向上张望。
他顺着众人的目光看去，只见在几十米高的天上，有一座高高的断桥，桥上密密麻麻的人正朝着他们这个方向张望。
一种巨大的不协调感涌上心头，他的心脏猛地一缩，仿佛要跳出嗓子眼。
“发生什么事了？我们现在到底在哪里？”他在心中惊恐地呐喊。
时间回到上午7点39分，首尔市警方的接线员正百无聊赖地坐在电话前。
突然电话铃声急促地响起，他赶紧接起电话。
电话那头传来一个惊慌失措的声音：“圣水大桥……圣水大桥突然断掉了！”
接线员一开始以为自己听错了，又确认了一遍，这才意识到自己没听错。
他立刻向上级报告，很快，警察厅、消防所、相关的医疗单位全部出动，朝着圣水大桥的方向疾驰而去。
赶往大桥的路上，车辆渐渐拥堵起来。
警车上的警员们望着前方，心中充满了疑惑和不安。
这么一座连接着首尔南北的重要桥梁，怎么会突然断掉呢？
当他们远远地看到远处的圣水大桥时，全都愣住了。
只见大桥中间有一大块消失了，像是被一只无形的大手硬生生地撕下了一块。
上午7点50分左右，几辆警车最先抵达现场。
警官们刚来到断桥处，就被眼前的景象惊呆了。
整个桥面出现了长达30多米的断裂，从上往下看去，在江面上能看到一截断桥，上面还挂着许多车辆。
一整段桥体竟然垂直地掉了下去，像一块巨大的积木，重重地砸在了江面上。
救援队反应了好几分钟，才回过神来。
3.
他们赶紧拿出对讲机，大声喊道：“派遣船只，现场需要船只支援！”
而在桥下，掉落的义警李金仔逐渐从混乱中恢复了过来。
他所乘坐的面包车处于断桥中间的位置，可能是因为和桥一起掉了下来，车顶没有受到严重的损伤，所以车里的人基本都没什么大碍。
李金仔和同事们刚走到桥面上，就听到到处都是呼救声。
他们看到有人在河里拼命地挥手，来不及思考，一些义警赶紧脱下制服，结成绳索绑住自己，跳到河里救人。
而就在这时，李金仔注意到周边似乎还有人在呼救。
除了面包车，断桥上还停着许多车辆。
他看到一辆黑色的轿车停在面包车旁边，远处还有一辆车卡在了断桥的边上。
虽然两辆轿车都有损坏，但里面的人已经从车顶爬了出来，看起来只受了点轻伤。
可是当李金仔把注意力集中到桥中央的公交车时，他的头皮一阵发麻。
与旁边的几辆车不同，这辆车是倒过来的。
他一步一步地走到公交车的位置，走近时才发现，整辆公交车的高度竟然只达到了他的腰部。
带着一种极大的不安感，他小心翼翼地往下看去，只见里面密密麻麻的人正全部叠在一起。
而这辆16号公交车被下坠的重力压扁了，车内的惨状让他不忍直视。
情势危急，李金仔赶紧叫来其他人，将公交车里的人一个一个地拖出来。
拖出来的人中，有些手脚已经完全扭曲，因为失血过多，每个人都在说自己很冷。
义警们只能脱掉自己的衣服给伤者保暖，但他们完全不知道还有多少人困在里面。
4.
上午8点10分左右，第一批救援艇与数架直升机赶到了现场。
此时距离圣水大桥垮塌已经过去了30分钟。
救援队发现桥面上的车辆总共有四辆，而当他们看到中央的16号公交车时，全都倒抽了一口凉气。
这辆公交车的损坏极为严重，整辆车几乎变成了扁平的一块。
因为义警在前期进行了施救，车内大概有十几人已经被拖了出来。
他们在公交车后车门的位置，发现了两个受伤较轻的乘客，这应该是后车门的栏杆承担了大部分的冲击力，给栏杆下的两人留下了生存的空间。
可是其他的乘客全部血肉模糊地压在了一起。
经救援队确认，其他困在车里的人已经全部死亡。
公交车上的人，基本都是去当地女高上学的学生，还有去公司工作的上班族。
救援队花了近一天的时间，才把所有的尸首从车顶挪出来。
有的尸体四分五裂，有的尸体被完全压扁。
很多家属在看到亲属的遗体后当场晕倒，有的家属无法站直身体，只能倒在地上哭天喊地，现场宛若人间炼狱。
由于无法确定还有多少车和人掉进了水里，在救援桥面幸存者的同时，救援队也开始对水下进行搜索。
上午11时左右，救援队在河里打捞出了一辆汽车，里面有一名司机和一名乘客，两人都因为无法从车内逃脱而溺死。
稍晚一些，他们又在河里打捞出了第二辆轿车，里面的司机也早已身亡。
接下来的搜索进行了三天三夜，他们再也没有发现其他的罹难者。
而最让人遗憾的是，义警们虽然救出了数个落水的人，但那些他们从公交车里拖出的伤者，除了在后车门发现的受伤较轻的两人外，全都因为失血和伤势加重，来不及救治而死亡。
据统计，圣水大桥事故总计造成了32人死亡，十余人受伤。
而在事故里受损最严重的公交车，上面的31名乘客中就有29人死亡，这无疑是韩国战后最严重的桥梁灾难。
圣水大桥的修建时间是1977年，到发生事故的1994年，仅仅只有15年。
一座仅仅15年的大桥，怎么会发生如此恐怖的坍塌，而且还是单一桥段垂直坠下呢？
调查组一开始以为可能是由恐怖分子安放了炸弹之类的原因，可他们接下来发布的调查结果，很快就让整个韩国沸腾了...
