“里海怪物”已作古，“渤海怪物”出现了！可快速穿梭于南海诸岛

在军事装备发展的长河中，地效飞行器以其独特的飞行原理和卓越的性能特点在上世纪八九十年代一度备受瞩目。特别是前苏联时期制造的“里海怪物”，一度被认为是全世界最大的飞行器，让不少军迷朋友怀念至今。

“里海怪物”由苏联阿列克谢耶夫中央设计局研制，又叫KM地效飞行器，它利用翼地效应设计，作战定位介于两栖登陆器和飞行器之间，适用于海况复杂的近岸两栖登陆作战 。其机长106.1米，翼展40米，起飞重量达540吨，载重超过200吨，这庞大的身躯使其具备强大的运载能力，可搭载850名士兵。

“里海怪物”拥有10台VD-7涡喷发动机，其中8台装在机首，用于形成“气流引射”，2台装在垂尾顶部满足加速和巡航动力需求，这赋予了它430千米/小时 - 500千米/小时的飞行速度，最大航程可达7500公里，几乎可以横跨太平洋。

而在武器系统方面，它背部搭载了三座双联装SS-N-22白蛉超音速反舰导弹，攻击火力十分强大。

然而，“里海怪物”也存在一定的局限性，它受气象条件限制大，抗风浪能力差，且飞行高度限制在翼展的十分之一尺度效果最佳，这也在一定程度上影响了它的作战效能和应用范围。1980年，“里海怪物”因操作失误坠毁在里海，随着苏联解体，这一地效飞行器的发展陷入低潮。

如今，有外国媒体发现我国出现了一款新型地效飞行器，借鉴“里海怪物”将其取名为“渤海怪物”，它的突然出现再次吸引了全球军迷的目光，比如《海军新闻》网刊载的图片，显示它有4个发动机。

《海军新闻》称中国“渤海怪物”是一种大型的喷气动力地效飞行器，然而从目前的已知信息来看，其尺寸似乎不算很大，外界推测其长度大约在20米 - 30米。采用类似于飞机的布局和涡扇发动机，能达到较高的飞行速度，4台小推力涡扇发动机（推力在1吨级），按照起飞推重比为0.25计算，最大起飞重量大约为10吨，载荷为3吨左右。

那么我国为什么要研制美俄等国都基本放弃的地效飞行器呢？也是因为它的一些特性可以很好地利用，比如它的飞行高度很低，一般只有数十米甚至数米高，这种极低高度突防加上较快的速度，对方雷达很难发现，隐蔽性能好。

而从作战能力分析，它可以实现快速投送，按照巡航速度500公里计算，横渡台湾海峡北部只需半个小时，最宽处也仅需1个小时左右，能够迅速把一个标准特战分队（12人，全副武装及配属装备、补给）投送到岛上。

在南海方向，它可以快速地穿梭于南海诸岛，比如从美济岛到黄岩岛距离为350公里，它能在1个小时之内到达，迅速把海警分队投送到现场控制局势，堪称。

在武器装备方面，虽然目前具体信息有限，但不排除未来搭载导弹等武器执行火力打击任务的可能性。若配备反舰导弹，凭借其隐蔽性和速度优势，能对敌方舰艇尤其是航母编队构成巨大威胁；若搭载搜索设备，则可执行搜索、救援任务；搭载探测设备，则可用于目标探测。

综合来看，“渤海怪物”这类的地效飞行器有着广泛的使用途径。在捍卫东海南海权益方面，它能快速抵达争议海域，宣示主权、执行巡逻监视任务，对非法闯入的外国船只和飞行器进行驱离，有效增强我国对海域的实际控制能力。

在登陆作战设想中，它可以快速运输兵力和装备，避开敌方的部分防御火力，实现快速登陆作战，也可作为先头部队，进行特种作战和突袭行动。

而从长远来看，随着两岸交流的日益频繁，“渤海怪物”这种地效飞行器还可以用于两岸运输方面，凭借其快速高效的运输能力，促进两岸人员往来和经济交流，缩短两岸之间的时空距离。

“渤海怪物”的出现，是我国在军事装备领域不断探索和创新的成果，它不仅为我国提供了一种新的作战和运输手段，也展示了我国在军事科技方面的实力，未来它有望在我国的国防安全和海洋权益维护等方面发挥重要作用，成为捍卫国家利益的“神器”。