近日,《昆明市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》(以下简称《细则》)印发,将于8月1日正式实施。《细则》对网约车平台公司、网约车车辆及驾驶员等方面内容进行明确,旨在促进出租汽车行业和互联网融合发展。
《细则》明确,坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车,按照高品质服务、差异化经营的原则,有序发展网约车。
(昆明市人民政府网)
网约车运价实行市场调节价,探索实行政府指导价。《细则》要求网约车平台具备企业法人资格,配备符合要求的互联网平台及数据处理能力,服务器设置在中国内地并接入公安、交通等监管平台。
平台还需在服务所在地设立服务机构,配备办公场所、管理人员等线下支撑体系,建立驾驶员培训、安全管理等制度,与支付机构签订结算协议。
网约车司机:“我们这种是正规的网约车,像现在路上跑的话,还有很大一部分的不合规的车辆,市场规范管理以后,对我们合规化的是要好一点。”
网约车司机:“现在价格太低了,价格调高一点应该会好一点。价格上涨一点,管理一下市场会好很多,包括对出租车也有好处。”
《细则》明确,从事网约车经营服务的车辆为7座及以下乘用车,初次注册登记时间不超过4年,需安装卫星定位装置和应急报警装置,并按技术状况分级限速,最高限速120公里/小时。
其中,车辆使用性质需登记为“预约出租客运”,在车身两侧前车门或前挡风玻璃右上侧,喷涂或粘贴明显的运营标识。不得安装巡游出租汽车服务专用设施设备和影响行车安全的设施设备,同时车容车貌应符合相关规范要求。
网约车司机:“我们的车一直都有的报警器,还有车上的监控设备一直都有的。”
市民:“车内环境是会关注的,车内没有异味异物就好。管理后会正规化一点,可能好一点。”
市民:“这个蛮好的,安全性会提高。”
对于驾驶员,《细则》要求,需取得相应准驾车型机动车驾驶证,并具有3年以上驾驶经历,年龄65周岁以下且身体健康,5年内无被吊销出租汽车从业资格证的记录,无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录等,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录,且经服务所在地交通运输主管部门从业资格考试合格。
网约车司机:“跑的人会多一点,正规的司机会多一点。”
网约车司机:“开车之前就要考从业资格证。这种管理的话,对市场是比较好的,因为规范了司机的管理以后能更好地服务于乘客。”
近期,摩顶新能源发展(云南)集团有限公司、中峻运科新能源(云南)集团有限公司等网约车经营企业,因经营问题出现资金链断裂,导致车辆所有方、汽车金融公司等采取收车等方式维护权益,部分网约车驾驶员遭受经济损失。
昆明市交通运输局也发布了风险提示,正是基于这样严峻的行业现状。
(来源:昆明市交通运输局)
昆明市运输和港航事业发展中心 新闻发言人 董晓京:“出现的问题主要有:比如说网约车经营企业高薪聘用、承诺办证等等一些吸引驾驶员师傅的手段。把驾驶员师傅吸引到公司来进行购买或承租网约车辆。在经营过程中,一些企业发生经营不善,导致资金链断裂等情况,就造成了驾驶员师傅的经济损失,鉴于这些情况,我们的行业主管部门在我们的职责职能范围之内,积极介入,帮助驾驶员师傅们协调解决处理,降低他们的经济损失。”
这些企业出现的各类问题,不仅损害了驾驶员的切身利益,也对整个行业的健康发展造成了负面影响。
为此,行业管理部门进行了广泛调研,针对想进入网约车市场的经营者,总结了6个降低风险的有效步骤。
昆明市运输和港航事业发展中心 新闻发言人 董晓京:“第一,大家在进入行业以前,还是要认真学习和了解一下行业的法律政策和法规;第二,大家要认真地调研一下市场的经营情况,看看是不是能达到你自己的预期的理想收入;第三,大家要取得合法的从业资格;第四,在签订合同时也要注意合同内容;第五,大家在选择车辆租赁公司时,能够把公司的各方面情况进行了解;第六,大家对车辆的情况也要进行了解,车辆合不合规,能不能成为合规的网约运营车辆,达不达得到这个条件。”
据了解,目前,昆明市主城五区网约车合规平台一共18家,共计3.7万辆车,有意从事网约车经营的企业和人员应做好经营风险评估,避免盲目进入市场。
昆明市运输和港航事业发展中心 新闻发言人 董晓京:“我们现在网约车市场的运力已经趋于饱和,大家在进入市场以前需要慎重考虑。其次,我们在办理网约车相关的入行手续的过程中,不要被第三方的不实承诺,轻信上当。希望大家通过正规的渠道去办理。另外的话还要给大家提一点:我们如果想咨询政策、法规或者行业的一些情况,大家可以通过拨打96108服务电话来进行咨询,或者大家本人到我们行业管理部门的窗口来进行咨询。我们希望大家审慎进入网约车市场行业。”
来源:8099999街头巷尾
部分来源:昆明市人民政府网、昆明市交通运输局
编辑:马啸楠
编审:李菁
终审:赵文
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