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车圈刮起“电动与运动”风

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当前,电动化与智能化浪潮正在重塑全球汽车产业的格局。无论是汽车行业的百年巨头还是新锐力量,都将“加速转型”与“创新突围”视为未来生存和发展的重要路径。

面对这一全新的变化,今年6月正式出任MG品牌事业部总经理的陈萃在6月30日举办的“MG Holiday夏日敞开玩暨夏季新车发布会”上宣布,MG品牌将“全面All in新能源”。

“MG品牌加速推进新能源转型,并非简单的汽车动力形式切换,而是将MG品牌101年的赛道基因与新能源技术深度融合。”陈萃表示,依托上汽集团在动力电池、智能座舱、智能电驱、智能底盘及智能辅助驾驶五大领域技术底座,MG品牌将在新能源领域持续突破创新。

“未来两年,MG品牌将迎来产品密集投放期,陆续推出13款新能源产品,覆盖纯电、插混、增程3种新能源形式,涵盖轿车、SUV、跑车及猎装车四大车身形式。”陈萃直言,密集的新产品攻势也清晰展现了MG品牌在电动化时代发力主流细分市场的决心。

从1924年成立于英国牛津到如今扎根上海辐射全球,MG品牌“第一个百年”与“内燃机”息息相关,在此期间,MG旗下的车型缔造了43项世界速度纪录。如今,面对汽车产业的新机遇,101周岁的MG品牌以“运动化”“电动化”为锚点,大步向前发展。

事实上,这种变化不仅限于MG品牌的产品和战略。记者注意到,自2024年年底开始,MG品牌就启动了人事架构年轻化变革,并在今年4月迎来关键落子——市场负责人闫杰、新能源车GTM负责人梁化佳、公关负责人葛思亮等一批骨干全面落位,直指精准锁定年轻一代用户的需求。

曾经负责大众ID.系列新能源车型的市场战略、用户运营及品牌建设的陈萃,则成为这一年轻化团队的“压舱石”,为其注入了深厚的操盘经验和老道的战略判断。

在团队调整尘埃落定后的首场大型发布会上,MG品牌便迅速亮出了面向年轻市场的“第一剑”,MG5 2026款以5.99万元起的置换惊喜价入市。

该车型凭借全新一代“蓝芯”1.5T高功率发动机,搭配行业首创的三腔分离技术的7速湿式双离合器变速箱,不仅换挡平顺、响应迅速,还具有良好的经济性和耐用性。

作为经典跑车MGB的精神续作,MG Cyberster 2026款以31.98万至35.98万元的价格区间,重新定义电动跑车行业标准。

在加速推进电动化转型的同时,MG品牌还在智能化领域持续深度投入。发布会上,MG品牌与OPPO智行发布双方在车机互联领域的最新成果,引来不少消费者尤其是年轻人的关注。

“该车机系统基于上汽零束自研架构与OPPO生态的深度融合,将智能座舱从单一车机互联提升到生态层面,目标直指把‘智舱’装进口袋的体验革新。”陈萃介绍,“作为MG品牌ALL in新能源的首款车型,即将上市的全新MG4将率先实现OPPO在车机互联的全部能力。其中,手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联、手机摇一摇导航、全量生态上车、AI智能融合等创新功能,可覆盖用户绝大多数日常用车场景,重新定义智能车机交互体验。”

记者了解到,基于上汽集团与OPPO深度战略合作关系,MG品牌与OPPO智行正逐层推进合作。需要注意的是,双方的合作并非停留在技术层面,而是涵盖技术上共建生态域联合实验室、营销上组建联合推广团队、渠道上全新MG4将入驻OPPO全国商超体验店、商业模式上推进更深度的融合4个层级的广泛生态融合。

从管理层年轻化到技术生态跨界,再到全面拥抱电动化,历经百年的MG品牌正在陈萃的带领下,以一场系统性的自我革新,全速驶入智能电动车新赛道。

中青报·中青网记者 王志远来源:中国青年报

来源:中国青年报·出行周刊

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