北京
【智车派新闻】在7月2日晚间的直播活动中，小米创始人、董事长兼CEO雷军就近期外界对小米YU7订单量的质疑进行了详细回应。他表示，在此前公布小米YU7的大定数据后，受到了不少关于订单真实性的质疑，有人认为订单中包含大量可退定金，甚至质疑是营销手段。
对此，雷军解释称，小米采用的订单统计口径与行业内主流车企一致，并非所谓“可退订单”。为了进一步澄清误解，小米随后公布了锁单数据，但依然有声音质疑这些订单主要来自小米SU7（参数丨图片）用户的转单。
雷军在现场明确表示：“我可以告诉大家，从SU7转到YU7的订单数量，不到YU7总订单量的15%。这个比例比我们预想中还要低。”他指出，这说明YU7本身具备强劲的产品力和市场吸引力，其用户群体并不仅仅依赖于现有小米汽车车主的转化。
此外，针对友商对小米YU7采取的“拦截话术”，即部分品牌培训销售人员专门引导用户放弃选择小米YU7的做法，雷军也表达了看法。他表示，有些品牌销售被培训去刻意误导消费者，内容存在不实信息，甚至带有诋毁和歪曲的成分。“我觉得大可不必。每个产品都有自己的优点，只要讲好自己的优势就够了。”
在谈及小米汽车出海计划时，雷军透露，目前产能和国内市场需求仍是重点，预计将在2027年左右才会考虑将小米汽车推向海外市场。他还回应了“是否会推出红米汽车”的问题，明确表示没有相关计划。
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