河南
前言
特朗普的任务，是让“大而美”法案在7月4日前通过，马斯克的任务是生效前，把这项法案“打爆”。
只剩最后2天，也是特朗普与马斯克的“生死对决”，马斯克直接来个鱼死网破，对2.5亿X用户发誓：如果这项法案通过，他一定让特朗普付出“惨痛代价”。
截至目前，美国参议院已经通过大而美法案，后续还需众议院重新投票，究竟是谁会笑到最后？
马斯克与特朗普再次“开战”
特朗普上任前，马斯克可谓是又出钱又卖力，最终成功送特朗普登上总统宝座，还混了个官当当，但是都知道结局是，当官没几个月，都退出白宫。
后续俩人从好的穿一条裤子的兄弟，到公开对骂，虽然事后马斯克公开道歉，特朗普也对此表示大度原谅。
但是裂了缝的永远做不到复原，就更别提特朗普本人，十足的记仇以及小心眼，能够明面上装出来大度都够可以了。
眼下双方再次开始对战，马斯克势必要让特朗普付出代价，而特朗普称，要让马斯克滚回南非老家！
究其根本，大家也很清楚，就是让马特起争执的“大而美”法案，特朗普如今一门心思要让“大而美”法案赶在7月4日之前通过。
在他看来，该法案对于美国的未来发展有着深远意义，是实现政治抱负与经济理念的重要一步。
而马斯克却持有截然不同的观点，他决心在通过前“打爆”这项法案，一场关乎两人立场与利益的“战争”悄然打响，这仅剩的2天时间，成为了特朗普与马斯克的“生死对决”。
眼看着时间越发接近，马斯克站在自家社交平台上，当着两亿多用户立下誓言，发出了他最为严厉的政治威胁。
他言辞激烈地指出：“所有在竞选时呼吁削减政府开支，然后又立即投票支持史上最大债务增长的国会议员都应感到惭愧！”
紧接着，马斯克更是立下重誓：“如果说这是这一辈的最后一件事儿，那就是一定要保证他们在中期选举中失败！
这不仅仅是一句简单的威胁，背后蕴含着马斯克不达目的不罢休的决心，他似乎已经将自己的全部精力与资源，都投入到这场与支持“大而美”法案议员的对抗之中。
几个小时后，马斯克再次发布声明，称“如果疯狂的支出法案获得通过，‘美国党’将于第二天成立”。
并抨击共和党是“猪党”，当前美国的党派，看似不一致的，但都有一个共同的特点，那就是不管民众，只顾利己！
这已经不是马斯克第一次对“大而美”法案表达不满，只是这次的威胁和行动方案，比以往任何一次都更加决绝，更加“疯狂和严厉”。
为何马斯克对“大而美”法案，如此排斥，都说商不跟官斗，还能不顾面子，直接和特朗普撕破脸皮？
马斯克为何如此愤怒
马斯克对“大而美”法案的坚决反对并不是一时兴起，最根本的还是威胁到了马斯克的利益。
从经济利益层面来看，这项法案的通过无疑将对特斯拉造成巨大的影响，法案计划废除拜登时期《通胀削减法案》中的7500美元电动汽车税收抵免政策，而这个政策对特斯拉来说，简直就是一场及时雨。
试想，特斯拉多年来在电动汽车市场上占据一席之地，靠的就是这项政策给消费者带来的实惠，而如今，政策的撤销让特斯拉失去了这项竞争优势，面临的市场压力可想而知。
不仅如此，摩根大通的分析师瑞安·布林克曼在投资者报告中明确指出，一旦取消政策税收，那特斯拉 每年将会损失12亿美元！
特朗普进行反击
面对马斯克的强硬态度，特朗普显然不会坐视不管，当着全媒体的面，揭穿了之所以马斯克这么生气，是因为曾经没少拿政府的补贴。
以及说当初自己竞选的时候，就反对电动汽车强制令，这一直是他竞选活动的主打内容，电动汽车没问题，但不该强迫每个人都要拥有一辆。
埃隆获得的补贴，可能远远超过历史上任何一个人，如果没有这些补贴，埃隆可能早就关门大吉，回到南非老家，啥火箭、卫星、甚至电动汽车生产统统不见。
我们的国家还能省下一大笔钱，或许该让政府效率部门好好查查，看看到底能省多少。
从特朗普的语气中可以听出他对马斯克依赖政府补贴的强烈不满，并在此时明确指出，马斯克的成功并不是单靠个人努力，而是依赖了政府的支持。
这也对外传递了一个信号，那就是大而美法案，他一定要通过，而马斯克的态度，也无所谓，特朗普已经做好了与他展开全面对抗的准备。
两人之间的这场“对战”，不仅仅是言语上的交锋，更在金融市场上掀起了波澜，随着他们之间矛盾的公开化和不断升级，特斯拉的股价也受到了严重的影响。
在盘后交易时段，特斯拉股价一度跌超7%，股价的波动，也反映出市场对于两人冲突的担忧，以及对特斯拉未来在政策环境下生存和发展的不确定性。
51:50，参议院通过大而美法案
即便特朗普与马斯克撕的那么狠，但还是在昨天，万斯一票破局，“大而美”法案以一票之差，险胜通过。
但是并不意味着就这样成为美国律法，参议院会上，针对该法案提出了很多的改善，之后还需要回到众议院，然后经过总统签字之后，才算是成为美国的新法律。
众议院院长表示，会在4日前，尽力完成所有程序，争取在特朗普设定的最后期限前通过这个法案。
而离最后的期限，还有两天，从当下的票数来看，实力相当，相当一部分人是不太看好，那么特朗普究竟是否能够得逞所愿，大家拭目以待！
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