湖南永州：零道高速全线首座特大桥顺利贯通

本文转自：人民网-湖南频道

零道高速全线首座特大桥顺利贯通。受访单位供图

6月30日，由中建五局承建的零道高速首座特大桥——尚仁里特大桥顺利贯通，为零道高速全线按期通车奠定了坚实基础。

零道高速是《湖南省高速公路网规划》中的一条展望线，也是一条加密线，位于永州市中西部，北接永零高速，南至厦蓉高速，与道贺高速相接。线路起于永州市零陵区富家桥镇，终于道县鸟梨树，全线采用四车道高速公路标准建设，路线全长约75千米，总投资约120亿元。此次贯通的尚仁里特大桥位于双牌县境内，全长1571米。桥梁结构由53跨组成，上构采用箱梁、T梁、钢混组合梁等多种形式，跨越农田、生态林区、河流、国道，部分区域毗邻悬崖，施工难度大。

为加快尚仁里特大桥建设，中建五局建成了湖南省首座智慧梁场，在将箱梁生产效率提升50%以上的同时，保障了施工品质稳定可靠；采用智能焊接机器人，在提升效率的同时可减少强光、烟尘对人体的伤害。此次尚仁里特大桥的顺利贯通，将对后续施工和智慧生产推广起到极大的促进作用。

据现场施工人员介绍，尚仁里特大桥区域地质条件复杂。地下溶洞和裂隙发育多，桩基成孔难度大，对施工生产造成一定阻碍。为此，项目联动设计，采用“一桩一设计、一桩一调整”的方式，根据地质变化及时优化施工方案，为快速施工提供保障。

在跨越交通繁忙的207国道时，桥梁主梁采用“槽型钢箱梁+预制混凝土桥面板”分幅组合结构进行施工建设。为保障207国道正常通行，作业人员邀请交警队现场指挥，安排专人进行交通疏导，做到施工与国道通行两不误。在毗邻悬崖施工时，因大型施工机械无法到达，项目采用人工挖孔桩形式，施工人员先行修筑人行通道到达桩位，在半山腰搭建平台后开挖，在满足安全风险管控下顺利完成桩基下构施工。

据悉，零道高速预计于2026年底实现全线通车，届时将形成呼北高速粤港澳大湾区支线，打通永州市向南连接广西、广东的通道，对改善湘南山区交通状况、促进经济社会发展、巩固脱贫攻坚成果及乡村振兴起到积极作用，为区域投资环境提供基础保障。（卢超）

零道高速全线首座特大桥顺利贯通。受访单位供图

零道高速全线首座特大桥顺利贯通。受访单位供图