吉利汽车：上调销量目标到300万辆

人类的悲欢并不相通——就在很多车企颇感困难，甚至下调销量目标的时候，吉利汽车上调了销量目标，2025年目标从271万辆上调到300万辆。

这一消息源自7月1日傍晚吉利汽车（0175.HK）的港股公告。

公告还发布了吉利汽车集团6月的销量成绩。

6月，吉利汽车车总销量为23.6万辆，较去年同期增长约42%。

上半年，吉利汽车累计销量已达140.92万辆，同比增长47%。正是在这样背景下，吉利汽车宣布了目标上调的消息。

当前的吉利汽车，类似于新能源汽车补贴退出后的比亚迪——新能源汽车技术打磨完成、供应链准备完毕，主力产品完成新能源转型，大众化普及型新能源车型一拥而上。

而且，吉利维持了燃油车领域的优势。

除此之外，吉利汽车还通过“台州宣言”整合品牌，聚焦银河、极氪、领克，乃至供应链，减少了内部损耗。

还有，吉利汽车利用了“反内卷”的舆论声势，给自己创造了有利条件。

01

银河崛起

吉利银河为吉利汽车销量增长，立下了最大功劳。

上半年，银河（如今已经是独立品牌）销售54.84万辆，同比增长2.32倍。

上月初，银河宣布完成第100万辆交付，成为销量最快突破百万的新能源汽车品牌。

2023年2月，吉利发布了“银河”，当时，是作为中高端新能源系列发起，而不是独立品牌。

但是，随后银河发展迅速，地位也随之上升。2025年3月，银河升级为品牌。吉利旗下的翼真汽车正式并入银河，银河翼真成为吉利银河高端电动MPV系列。

吉利银河品牌因此包含精品GEOME系列、主流精品车系列、高端MPV系列，涵盖轿车、SUV、MPV、硬派越野等多种新能源车型。

银河之大，寄托了吉利汽车转型新能源的最主要任务。

吉利汽车集团CEO淦家阅在当时表示，吉利银河“今年目标肯定要做到100万台以上，叫百万银河。”

上半年，银河已经卖了54.84万辆，按这个趋势，年销百万问题不大。而且300万辆新目标，银河看来要分担最多增量任务。

在新能源领域，其实吉利是先从高端突破的。极氪就是其排头兵，而且取得了不错成绩。

2024年，极氪成为了20万元以上中国豪华纯电的销量冠军。全年的销量突破了22万辆，同比增长了87%。单车均价领先宝马和奥迪。

与此同时，吉利原来的高端品牌领克开始电动化。

2025年2月，极氪和领克合并，希望解决协同问题。到年中，领克保持势头，上半年销量增长22%。

极氪则陷入调整期，仅增长3%。

在合并之后，极氪科技CEO安聪慧表示，销量不是很好，原因是系统性的，还包含领克极氪的合并，公司做了一些调整和部署，对销量稍微有点影响。

2025年，极氪科技集团（极氪+领克）的全年产销目标是71万台。上半年，二者合并销量24.49万辆，还需要努力。

这三个品牌之外，吉利的燃油车依旧保持强劲。一季度，吉利汽车是中国燃油车市场的冠军。

02

从整合品牌到整合供应链

吉利发布“台州宣言”之后，整合举措一个接一个。

除了更为引人注目的银河做大，极氪领克合并。吉利也在供应链领域做了类似调整。

2025年4月，吉利控股集团宣布成立浙江吉曜通行能源科技有限公司（以称吉曜通行），将旗下金砖电池与神盾短刀电池整合为神盾金砖电池。

这场看似品牌名称的更迭，实则是涉及研发体系、人才矩阵、产能布局的全维度产业重构，同样也能避免内耗，提升协同效率。

在新能源转型之后，拥有自己的电池产能，也是非常重要的战略举措，比亚迪、特斯拉都因此受益巨大。即便特斯拉真正落地的自有产能不大，都已经在谈判中取得了很大的砝码。

吉曜通行成立之后，迅速对吉利控股旗下耀宁、极电、耀能等电池资产的收购重组，拥有桐庐、衢州、建湖、赣州、上饶、鹰潭、宁国、枣庄8大生产基地，到2027年将形成70GWh产能规模。

目前，吉利汽车还非常倚重宁德时代、蜂巢能源的电池供应。但在吉曜通行整合完成之后，不断加大供应吉利新能源车型，是顺理成章的事。

不仅在电池领域，吉利在智能化方面，统一为千里浩瀚智驾，从品牌和产品开始，也会走向供应整合，还有电机、发动机等核心部件，吉利同样也拥有极强自研自产能力。

03

“扼制”比亚迪

技术、产品、市场拼争之外，舆论战也是重要打法。

如今中国品牌销量最大的是比亚迪，凭借新能源普及浪潮，比亚迪仅用5年时间，就把销量从40多万辆提升到400多万辆，成为中国品牌第一，超越了长城、奇瑞、吉利等老对手。

在这过程中，“友商们”不断往比亚迪身上贴标签：价格战、内卷……尤其2025年，虽然各方不明指，但朝野之声呼应，让比亚迪颇为难受。

也在这过程中，比亚迪也不得不采用更加丰富的进攻手段，包括高端品牌、智驾平权、进军海外等等，其扩张速度和气势，也受到了影响。

在“扼制比亚迪”的过程中，吉利虽然不像长城站在最前线，但一直是长城最主要的盟友。而吉利以银河为代表的新能源销量大涨，无疑就是和比亚迪争夺蛋糕的成果。

如今的比亚迪和吉利，有点像超级大国之争，无论哪一方多么想“和平崛起”，也必然影响其他玩家利益，冲突、对抗是免不了的。