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豆瓣评分8.5，口碑榜Top1，好于 96% 动作片…
《F1：狂飙飞车》口碑已爆。
去影院刷看,你会发现影厅都是这样式儿的。
有人带着赛车模型打卡留念。
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有人打开某车帝，搜车看车。
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有人忙着屏摄，对着皮特犯花痴。
还有一群果粉，熬到片尾拍苹果logo。
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完全没料到，一部电影竟搞出这么多精彩小节目。
至于拍得如何，探长只有一句话：
别带脑子，爽就完了。
「F1：狂飙飞车」
F1: The Movie
2025.6.27
故事俗不可耐
杰瑞·布鲁克海默，好莱坞著名操盘手。
他捧红过汤姆·克鲁斯、威尔·史密斯、尼古拉斯·凯奇等一线男星，也培养出托尼·斯科特、迈克尔·贝等商业大导。
2021年，他宣布制作一部由布拉德·皮特主演、约瑟夫·科辛斯基（《壮志凌云：独行侠》）执导的商业大片。
标书一出，竞标拉响。
派拉蒙、米高梅、索尼、环球、迪士尼以及流媒体巨头网飞、苹果、亚马逊纷纷出价，差点挤破了头。
最终，苹果砸下2亿预算，拔得头筹。
这其中还包括了皮特的3000万美元片酬。
左一是杰瑞·布鲁克海默
作为一部根正苗红的好莱坞商业片，《F1：狂飙飞车》骨子里流畅着传统套路的叙事。
一波三折的剧情全在计划之中，逆袭鸡血的燃爆更是按部就班。
一言以蔽之：
俗套，但有效。
桑尼·海耶斯（布拉德·皮特 饰演），前F1车手。
上个世纪90年代，他是炙手可热的新人车手，代表莲花车队参加F1比赛。
创业未半而中道崩殂。
在西班牙大奖赛上，他因严重撞车事故而身负重伤，不但错失了冠军，更终结了他的F1生涯。
与成功失之交臂后，桑尼自甘堕落。
沉迷赌博，开着面包车过着四处漂泊的生活。
一旦缺钱，他就靠着参加代托纳24小时耐力赛等汽车比赛赚点外快。
极速巅峰车队（APXGP）老板兼好友鲁本（ 哈维尔·巴登饰演）求贤若渴。
为了办车队，他已经欠下3.5亿美元。
假如车队继续输下去，他将被董事会解雇，车队也会被出售。
因此，对他而言，每一场比赛都是他和车队的生死战，必须压上一切赢得胜利。
为了不让车队付之东流，死马只能当活马医。
他咚咚敲响桑尼的房门，邀请其加盟车队，以第二位车手参加本赛季剩余比赛，挽救车队于水火。
为此，他还给桑尼打鸡血、灌鸡汤。
“你并非过气，而是从未成功。我看到了无限可能，赢下比赛，你可以说自己是当之无愧的王者。”
烈士暮年，壮心不已。
桑尼虽年过半百，但仍对F1心向往之。
他接受鲁本的邀请，加盟APXGP F1 车队。
他希望实现多年以前未完成的夙愿，在F1赛道上奔驰飞翔。
不过，车队一号车手约书亚·皮尔斯（戴姆森·伊德瑞斯 饰演）将桑尼视为劲敌。
这位极具天赋的新人，怀揣着成为世界冠军的宏大梦想。
他自大狂傲、行事鲁莽，担心桑尼抢走风头。
因此，在第一场发布会上，他就给桑尼一个下马威。
“我觉得我们车队很棒，还能给老年人第二次机会。”
当众嘲讽桑尼年纪大，嘴真欠啊。
当然，桑尼也不是容易对付的善茬。
约书亚故意找茬：“你上次赢得比赛是什么时候？”
桑尼言语不惊：“上周日，代托纳赛道。”
约书亚继续挑事：“不好意思，我说的是F1赛事。”
桑尼绝对反杀：“我也不好意思，那就和你一样。”
桑尼的语言杀伤力大，侮辱性也极强。
既然你嘲讽人家没有F1赛事冠军，那就别怪对方嘴淬毒咯。
车队荣誉大于个人恩怨。
争执过后，桑尼与约书亚化干戈为玉帛。
他发挥老狐狸的狡猾本性，玩弄F1赛事规则，以老带新，助力车队成绩往上爬。
二人从冤家变成合作无间的队友。
故意碰撞对手迫使安全车出动。
利用安全车压速的机会，帮助约书亚追近中游车阵，为车队赢得首个积分。
面对暴雨天气和湿滑赛道等不利因素，他鼓励约书亚使用光头胎。
虽然有打滑风险，但成绩会跃升。
扬长避短，发挥车队弯道超车的优势。
“红牛、法拉利、梅赛德斯、阿斯顿就连迈凯伦，全都在直道超越过我们，我们的机会在于弯道超车。”
他向技术总监凯特提议，打造一辆全新赛车。
可以不保障安全，但要保持速度。
不出意外的话，意外还是发生了。
正当车队成绩一路飙升之际，车队出现了新的挫折。
车队被匿名举报，指控技术总监凯特非法制造升级部件。
在国际汽车联合会（FIA）调查期间，车队只能使用旧款车辆比赛。
在拉斯维加斯大奖赛中，桑尼路怒症发作，撞车受伤。
由于30年前车祸引发的永久性损伤被发现，不得不被解雇。
最终，拯救车队命运的最后机会，发生在赛季收官战阿布扎比大奖赛。
在车队被举报、桑尼被解雇的阴影之下，极速巅峰车队能否逆天改命？桑尼能否完成救赎？
答案尽在不言中，结局俗得不能再俗了。
拍得真爽
《F1：狂飙飞车》标榜为“有史以来最真实的赛车电影。”
不考虑俗套土气的叙事，只考虑镜头画面。
它确实将观众拉入F1赛道，感受风驰电掣的速度感。
所以，《F1：狂飙飞车》是一部合格的爆米花大片。
一方面，真实车手、真实赛道、真实比赛，呈现一个真实的F1赛车世界。
佛罗里达州代托纳国际赛道、英国银石赛道、意大利蒙扎赛道、荷兰赞德沃特赛道、日本铃鹿赛道、墨西哥城罗德里格斯兄弟赛道、比利时斯帕赛道、匈牙利亨格罗宁赛道、阿布扎比亚斯码头赛道、美国拉斯维加斯大道赛道…
真实赛道，货真价实。
威廉姆斯车队提供风洞场地。
迈凯伦技术中心摇身一变，成为极速巅峰车队的总部。
甚至，刘易斯·汉米尔顿、夏尔·勒克莱尔、马克斯·维斯塔潘、小卡洛斯·塞恩斯、塞尔希奥·佩雷斯等现役 F1车手也友情露面，卖个人情。
另一方面，拍摄技术革新。
导演约瑟夫·科辛斯基在《壮志凌云2：独行侠》里，将索尼Venice 6K全画幅摄像机安装在战斗机驾驶舱内。
两个镜头拍、演员，两个镜头拍前景，为观众营造临场感，感受飞行时的压力、速度和重力。
此次拍摄《F1：狂飙飞车》，他继续更新拍摄技法。
将七台索尼6K电影摄像机直接安装在赛车驾驶室。
这些摄影机配备了平移、倾斜、变焦的功能，实现动态移动和远程控制，进而捕捉到时速200 英里/小时的飙车画面。
再加上大疆Ronin 4D 云台稳定相机、苹果基于 iPhone 设计的车载微型镜头系统，不仅耐高温，而且防震，进而确保拍摄过程承受赛车的撞击与震荡。
在多重摄影技术加持之下，《F1：狂飙飞车》还原了飙车过程的速度感，又呈现了重力和加速度。
这种开创性的电影摄影方法充满沉浸感。
观众无需亲临F1赛场，就能感受到追风逐电、电光石火之感。
真叫一个爽字了得。
续集来了
《F1：狂飙飞车》首映票房破5540万美元，登上北美票房周冠军。
内地票房破8000万人民币，全球总票房已破1.463亿美元。
这样的票房成绩虽然不亮眼，但对苹果来说，已是最佳。
挤进流媒体赛道这么多年，苹果终于有了一部票房大片。
苹果尝到甜头后，自然会乘胜追击。
《F1：狂飙飞车》第二部，已经在路上了。
据说，布拉德·皮特将和汤姆·克鲁斯联动，实现两大银幕男神梦幻合体。
对此，你期不期待呢？
欢迎在评论区留言，探长在等你们～
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