北京
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从销量来看，比亚迪的销量依然是第一。
从份额来看，比亚迪的份额依然是第一。
从竞争对手来看，原本以为吉利、奇瑞、长安其中一个能反超比亚迪，结果6月没一个能打的。
从自身目标来看，比亚迪的550万辆目标，今年大概率是完不成了，最多也就是500万吧，500万都要下半年月均48万，最终销量应该在470万上下。
从海外目标来看，比亚迪的80万海外销量没问题，预计今年海外销量能超过100万。
现在比亚迪面临对手激烈的竞争，价格战的叫停，产品竞争力下滑等诸多挑战，下半年主要还是看比亚迪如何调整战略，一味的价格战肯定是不行了。
下半年比亚迪还有不少新车要上市，同时在海外也有不少车型上新。假如说，下半年新上市的车型，能够配备一些高端的技术，同时在售价上直接下调，形成超高的性价比。同时尽快推出改款车型，也采取同样的策略。
打出“不打价格战，上市即最低价”的口号，超高性价比+超强产品力，用这样的打法，既能够给对手增加超大压力，还能够提升自己的销量，没准年底就突然能达成目标了。
现在已经到了你死我活的地步了，比亚迪一定要充分发挥自己的成本优势，你好我好大家好的时代已经过去了，心慈手软只会给自己带来无尽的麻烦。
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