白云机场T3要来了！

“羊城花冠”盛放

备受期待的

白云机场T3航站楼

今年内将与旅客见面

预计10月底前具备投运条件

6月30日，广州白云国际机场T3航站楼初步具备竣工验收条件，预计10月底前具备投运条件。

今年以来，广州白云国际机场三期扩建工程跑出“加速度”，重要节点不断突破，当前施工建设正如火如荼，全力冲刺竣工验收节点，为未来广州白云国际机场的更高效运营与长远发展奠定了坚实基础。

在建设现场，项目负责人介绍，项目目前土建、钢构、屋面、幕墙工程已完成，机电安装、电扶梯、民航系列专业工程已大面施工完成，正在开展检测、调试工作，室内精装修工程大面正在进行面层施工，全力冲刺竣工验收节点。

新建成的T3航站楼，设计概念独具匠心，以“花开羊城·羊城花冠”为灵感，航站楼屋面由8片“花瓣”构成，不仅彰显了广州作为“花城”的魅力，更深度融入了岭南文化的独特韵味。

△T3航站楼设计理念以“花开羊城·羊城花冠”为灵感，图为今年4月屋顶部分正在建设。

⭐在建设现场，T3航站楼如今主体结构和内饰都已经成型，“羊城花冠”已然盛放，落客平台“花瓣”伸展，候机大厅则拥有通透的屋顶天窗和花园式的中庭布局，天花吊顶仿木纹的设计，体现了大空间的流线美感。

⭐从新塔台上俯瞰，T3整体建筑造型收窄东西两翼，有利于减少中转流程的步行距离，既满足旅客快捷乘机的需求，也实现更多机位同时独立运行，达到空侧运行效率最高的目的。

白云机场三期扩建工程完工后

广州白云国际机场将进入

“三楼五跑道”时代

• 年旅客吞吐能力将达到1.2亿人次
• 货邮吞吐能力达到380万吨
• 终端旅客吞吐能力达到1.4亿人次
• 货邮吞吐能力达到600万吨

客货吞吐规模

将在全球处于领先地位

三期扩建工程

跑出建设“加速度”

今年以来，广州白云国际机场三期扩建工程跑出建设“加速度”，重要节点建设不断突破，为未来广州白云国际机场的更高效运营与长远发展奠定了坚实基础。

1月初，白云机场三期扩建工程交通中心综合体项目（以下简称“GTC项目”）顺利实现采光顶钢结构全面封顶。GTC项目是白云机场三期扩建工程的重要建设工程，包括综合交通中心、停车楼、出港高架桥等。项目规划引入6条高铁、3条城际轨道，将有机集成公路交通、铁路交通、城市公共交通、航空交通等多种交通形式，实现多模式交通条件下的快速换乘、高效出行，对打造白云机场三期立体综合交通枢纽具有重要意义。

1月17日，110kV云港东变电站正式启动投产，这是白云机场110kV供电网架建设的里程碑节点，标志着2025年T3航站楼及飞行区等各项目机电专业调试工作能够快速开展，有力地保证了白云三期扩建工程的核心供电。

3月初，广州白云机场三期扩建工程景观河项目顺利通过竣工验收。项目通过生态驳岸与湿地系统，修复机场周边生物栖息地，助力绿色机场建设。

3月31日，第二航站区市政配套项目2#雨水泵站顺利封顶。这一关键节点的完成标志着项目主体结构施工圆满收官，为T3航站楼区域的雨季排水安全提供了坚实保障。

4月30日，第二航站区市政配套项目隧道装修工程圆满收官，为项目整体工程竣工奠定了坚实基础。项目包含多条关键隧道，作为机场交通网络的重要组成部分，承担着航站楼区域核心交通疏导功能，建成后将显著提升机场地面交通运行效率，保障旅客出行畅通。

5月5日，第五跑道助航灯光顺利通电亮灯，标志着第五跑道的建设工程进入最后的调试阶段，为未来广州白云国际机场的更高效运营与长远发展奠定了坚实基础。

6月7日凌晨，第五跑道（东三跑道）投产飞行校验工作正式开始。此次校飞是对新建第五跑道（东三跑道）通信导航、助航灯光系统及飞行程序的关键性检验，标志着第五跑道（东三跑道）进入投运前的最后验证阶段。第五跑道（东三跑道）全长3600米、宽45米，是广州白云国际机场三期扩建工程东飞行区工程建设内容之一，建成投用后将大幅提升航班高峰时段的运行效率。

广州白云国际机场

三期扩建工程正在全力推进中

广州白云国际机场

全方位门户复合型

国际航空枢纽建设

即将在今年迈出关键一步

来源：中国广州发布