我是程儿,一个在镜头前笑了七年的车模。当我在南京艺术学院的画室里对着石膏像描摹时,从未想过汽车模特大赛的冠军奖杯会成为敲开流量世界的钥匙。那些在更衣室反复练习微笑的黄昏,那些被摄影师退回的样片,在2018年上海国际车展的聚光灯下,突然变成了命运递来的另一支话筒。
人们总爱问我车展上被闪光灯淹没的感受,却鲜少有人知晓,2020年那场暴雨中,我穿着单薄礼服在露天展台淋了六个小时。当工作人员给我披毛巾时,雨水顺着发丝在礼服上晕开朵朵墨花,我忽然读懂了聚光灯背后的寒凉——那些在镜头前绽放的璀璨,何尝不是用体温焐热的冰霜?我们都在用血肉之躯,演绎着娱乐场精心设计的剧本。
记得在2022年成都车展后台,劳斯莱斯大区经理亲自为我调整站位角度。有场戏需要我在引擎盖上完成三次定点pose,道具组准备了防滑垫,我却执意赤脚上阵。金属车顶的寒意顺着脚心直窜天灵盖,这些真实的触感让那个冰山美人的形象突然有了体温。后来品牌方在庆功宴上说:"你让钢铁在镜头前有了呼吸。"这或许就是车模最隐秘的魔法——把痛苦熬成商业大片的永恒。
最艰难的时刻是2023年广州国际车展期间。长期穿着高跟鞋导致静脉曲张,医生警告再不手术就会恶化。我躲在酒店卫生间,看着镜子里浮肿的脚踝,突然想起十九岁那年,模特老师握着我的脚踝说:"真正的车模要学会在疼痛中走出机械的韵律。"于是我裹着医用绷带,继续完成那场需要踩着十厘米高跟鞋站满八小时的发布秀。
有人说我总在给豪华品牌站台,就像有人说猪八戒永远是孙悟空的陪衬。可他们没看见我在保时捷展台用0.3秒的回眸点燃全场快门;没注意到我在法拉利展区与超跑同框时,裙摆飞扬间的气场博弈。这些转瞬即逝的细节,才是车模在镜头前埋下的彩蛋。就像我珍藏的那双定制战靴,红底鞋再耀眼,也需有东方玉足来承载光芒。
最近整理旧物时,翻出2019年《时尚芭莎》的拍摄脚本。泛黄的纸页间,我当年用红笔标注的"程儿的呼吸"依然清晰。那时为了拍好水下大片,我跟着自由潜水教练练习闭气,在泳池里录下心跳与水花共鸣的节奏。现在想来,所谓台步,不过是把生命中的某个瞬间切割下来,镶嵌在概念车的流线型车身里。
有人问我怕不怕被流量时代淘汰,就像问一片秋叶怕不怕坠落。其实每个车模都在等待属于自己的季风,或许在某个清晨,当观众刷到车展视频时,会突然发现:那个叫程儿的东方面孔,原来早就在他们心里种下了一颗名为"机械美学"的种子。
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