M-24出现很晚，为何，它被认为是当时出类拔萃的轻型坦克？

对于M-24轻型坦克大家并不会感到陌生，虽然这种坦克已经诞生超过80年，参加第二次世界大战也还是1944年12月的事情，但有意思的是，尽管M-24诞生很晚，参加第二次世界大战的时间更晚，参加战斗的次数也很少，但这并不妨碍人们认为它是当时（第二次世界大战时期）轻型坦克中出类拔萃的存在，那这里边究竟有哪些个原因呢？

第二次世界大战爆发的时候，那时花旗国军队轻型坦克的中坚力量是M-3“斯图亚特”。

虽然后来，也就是战争期间，花旗国军事工业又开发出来M-5“斯图亚特”轻型坦克，但总的来说后者的性能比前者没有本质的提升，反正这两种坦克都存在当时轻型坦克普遍存在的装甲弱，火力不强的通病，很难在欧洲战场的坦克战中挑大梁。

起初，花旗国军事工业打算在M-3“斯图亚特”上安装75毫米级别火炮以加强其火力，不过对花旗国军事工业来说非常遗憾的是，他们的这个尝试没有成功，后来花旗国军事工业又进行了其他几次类似的尝试，但同样都没有成功。

到了1943年3月，花旗国军事工业在轻型坦克上的努力终于收获了成果，这就是T-24项目的成功，而T-24项目后来就演变成了M/24轻型坦克。总的来说M-24和M-3、M-5轻型坦克在外观上已经完全不同，前者较多的使用了当时流行的倾斜布置装甲，可能由于这个原因，当1944年12月M-24被运到欧洲战场以后，花旗国军队经常把自己的M-24和德三的“黑豹”坦克搞混淆。

1945年2月6日在彼得-蒂耶尔的M-24坦克。

花旗国军事工业累计制造了4731辆M-24，这个数量相对来说不算很小，但由于它直到1944年12月才到达欧洲，所以只来得及参加了西线末尾的几场战斗。

虽然苏联在1945年3月通过“租借法案”送来的2辆M/24，但由于苏联手中的这种坦克数量稀少所以在东线，M-24从未像M-3“斯图加特”那样得到广泛应用。

和在东线的情况类似，M-24在太平洋战场也没有获得一试身手的机会。

好吧，下面我们把话题转向为何人们普遍认为N-24是当时出类拔萃的轻型坦克。

其实，人们评价一种坦克好还是不好，无非就是加两点，一是火力问题，二是装甲厚度，说到M-24的火力，它的火炮是一门来自B-25轰炸机上的75毫米坦克炮，这个口径的坦克炮虽然对当时来说只能算是一般，但考虑到M-24的重量仅有18吨多一点，那么这么看来M-24的火力还是很可观的。

隶属花旗国第8装甲师被击毁的M-24轻型坦克，1945年3月于雷恩贝格，

至于说M-24坦克的装甲厚度，这种坦克的装甲厚度在12.7-38毫米之间，看起来装甲指标不低，但坦率的说还是经不起当时德三坦克炮的轰击，但是要知道12.7-38毫米的厚度对当时的轻型坦克来说已经够厚了，毕竟-24的定位只是轻型坦克，而不是M-26那样的重型坦克，实际上，M-24在当时的轻型坦克当中，装甲厚度也仅略微次于苏联的T-70而远超过其他国家的轻型坦克。

由此可见，M-24坦克在后来获得高度评价和它拥有在当时来说不俗的火力和装甲防护是分不开的。

另外，拜M-24使用的110马力8缸汽油机所赐，这种坦克的公路时速能够达到56公里，在不使用外置附加油箱的情况下，其续航里程达到了160公里，而T-70的这两个指标分别是45公里和180公里，虽然不能说M-24在这两个指标上都比T-70好，但至少是两着各有千秋。

不过，虽然在纸面性能上M-24和T-70各有千秋，但这两者显著的不同是战后不久T-70就被淘汰了，而M-24坦克则经历了多次的升级和改进，在更换了火炮和发动机以后，继续被很多国家继续使用并参加了多次战争，也算弥补了该型坦克在二战时期参战次数有限的遗憾。

其实，改进后的M-24坦克不仅仅是在战后其他国家的使用时间很长，即使在花旗国军队，这种坦克彻底淘汰也还是本世纪初的事情。

所以说人们认为M-24在轻型坦克当中出类拔萃并不仅仅和这种坦克在二战当中的表现有关同时也和这种坦克在战后的服役期很长有着莫大的关系，可能人们会觉得这种坦克出现太晚，来不及在第二战当中表现自己的实力而在战后的服役期很长则证明其实力非凡，故而认为其属于当时轻型坦克当中的出类拔萃产品。