6月钓鱼岛海域,中国4艘海警船突然出现。其中一艘甲板上起飞的直升机,被猜测是国产直-20。日本媒体全程关注,但不敢靠近。这已不是中国海警船第一次出现在这里——统计显示,这类行动已持续166天。
直-20直升机装在海警船上,改变了很多规则。过去海警船吨位大但没直升机,巡逻范围有限。现在直-20能飞能扛,还能改装。日本以前派F-15战机应对,但发现从冲绳起飞要半小时才能到钓鱼岛,根本来不及。越南更不行,他们的海警船吨位小,连像样的直升机都装不了。
美国《海军新闻》杂志称中国海警船是“怪物”,排水量12000吨,比很多国家的军舰还大。这些船常年在南海和钓鱼岛附近转悠,遇到闯入的飞机或船只就驱离。2024年5月那次,日本一架民用飞机想靠近钓鱼岛,中国海警船上的直升机一升空,日本飞机立刻掉头。十年前同一架飞机还能随意飞越,现在不敢了。
直-20的发动机是国产涡轴-10,性能和美国黑鹰直升机差不多。2022年大批量装备后,海警船终于有了靠谱搭档。以前用直-8和直-9,飞不远也载不动,遇到紧急情况帮不上忙。现在直-20能运人能运物资,海上搜救快多了。
日本政府最近在开会讨论,要不要给护卫舰也装直升机。但问题来了——护卫舰本身任务是打仗,装直升机要重新设计甲板,钱不够。越南更没办法,他们的护卫舰从法国买的,连维护都靠法方,改装直升机更不可能。
美国海军经常来南海转一圈,但没法天天待着。中国海警船不同,能每天巡逻。菲律宾和越南想靠美国撑腰,但美军舰艇来了也得走,没法长期盯着。2023年菲律宾一艘渔船越界捕鱼,被中国海警船抓个正着,最后只能认罚。
中国海警现在用的装备越来越像海军。美国海岸警卫队也这么干,退役军舰改造成海警船继续用。中国正在学这个模式,把一些旧军舰改装后派去巡逻。这样既省钱又能扩大队伍。
2024年东盟防长会议上,有国家代表抱怨中国海警“太强势”。但现实是,当中国海警船出现时,其他国家的船要么躲开,要么被警告。马来西亚之前在南海争议区放油井平台,结果中国海警船绕着平台转了三天,最后马方只能撤走。
直-20的另一个好处是能改装。反潜型号能探测水下潜艇,运输型号能快速转移伤员。将来可能还会出现挂导弹的型号。日本防卫省报告里提到,中国海警船的武器升级速度超出预期。
现在周边国家最怕的不是单次对峙,而是中国海警船天天在附近转。这种常态化存在让其他国家慢慢失去控制权。钓鱼岛附近,日本海上保安厅现在见到中国船就通报,但实际能做的只有录音和拍照。
美国《外交政策》杂志分析,中国海警正在用“低烈度执法”重塑规则。遇到争议时不用动用海军,海警船直接按中国法律处理。这种策略既保持克制,又持续强化存在。
2024年南海仲裁案五周年,菲律宾又想搞小动作,但发现中国海警船比五年前多了两倍。他们只能嘴上喊话,实际行动受限。越南则忙着应对国内经济问题,没精力和中国较劲。
中国海警的直升机库正在扩建,更多直-20将上船。未来这些船会飞得更远,停得更久。其他国家在讨论对策,但真正能做的不多。日本还在等美国批准出售武器,越南在等俄罗斯修好潜艇,而中国的新船已经下水了。
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