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美国宇航局最新一次热点火的 RS-25 发动机 20001 号在整个 500 秒的发射过程中发出轰鸣声，证明它可以将太空发射系统和猎户座火箭送往月球。此次测试的功率达到了令人瞠目的 111%，产生了 200 万磅的推力，这是自 2024 年新型发动机获得认证以来的首次全程运行。
6月20日，NASA在位于密西西比州圣路易斯湾的斯坦尼斯航天中心的弗雷德·海斯试验台上测试了20001号RS-25发动机。测试团队将发动机点火近八分半钟（500秒），这与SLS（太空发射系统）火箭在阿尔忒弥斯登月任务中的点火时间相同。图片来源：NASA
6月20日，美国宇航局最新的RS-25火箭发动机（编号20001）在密西西比州圣路易斯湾斯坦尼斯航天中心的弗雷德·海斯试验台上点亮了夜空。工程师们让发动机运转了整整500秒——这正是它在SLS （太空发射系统）发射期间燃烧的时间，该发射将把阿尔忒弥斯号宇航员送上月球。阿尔忒弥斯计划旨在探索新的月球科学，激发新的经济机遇，并为人类首次火星之旅奠定基础。
单台SLS火箭发射系统（SLS）使用四台由L3哈里斯技术公司（前身为Aerojet Rocketdyne公司）制造的RS-25发动机。这些发动机加在一起可以产生惊人的200万磅推力。在此次测试中，20001号发动机被推至额定功率的111%，足以将猎户座飞船送入轨道。这是自NASA于2024年认证新一批RS-25发动机以来，首次全程“热点火”。
RS-25 火箭发动机拥有一系列历史性里程碑。它最初被称为航天飞机主发动机 (SSME)，在三十年的时间里发射了 135 次。它继续发挥着另一个历史性作用，发射了比航天飞机更强大的太空发射系统 (SLS) 深空火箭。图片来源：NASA/Kevin O'Brien
所有RS-25发动机均在NASA斯坦尼斯基地进行测试，并证明其适航性。测试由NASA、L3Harris公司和场地设施及运营总承包商Syncom Space Services组成的运营团队进行。
编译自/scitechdaily
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