广东
据湖南省交通运输厅消息，近日随着机电、房建工程开始收尾施工，备受关注的炉慈、桑龙高速建设已进入最后冲刺阶段，进入通车倒计时阶段，预计将于2025年9月29日正式通车运营。届时，将极大提升区域交通效率，为沿线经济发展注入强劲动能，为群众出行带来全新便利。
目前，炉慈、桑龙高速全线沥青摊铺、房建施工等主体工程进入收尾阶段，机电、照明、监控等配套设施正在紧张调试中。施工单位正全力推进绿化、交安等收尾工作，确保项目如期高质量通车。
炉慈高速公路
是国家高速公路网G59线（呼和浩特至北海高速公路）的一段，线路位于常德市石门县及张家界市慈利县境内，线路起于湘鄂两省交界的炉红山，终于常张高速张家山。项目路线全长约79公里，全线设置互通式立交5处、服务区2处、停车区1处。
项目建成通车后，将作为一条便捷的旅游通道，从北至南依次连接长江三峡、国家级自然保护区壶瓶山、世界自然遗产张家界，对加强湘鄂两省的沟通交流、促进湘西北部地区社会经济的发展起到巨大的推动作用。
桑龙高速公路
是国家高速公路网G5515（张家界至南充国家高速公路）的一段，是国家和湖南省高速公路规划网的重要组成部分，是湖南省西北部一条重要的高速大通道，具有承接南北、连接东西的重要作用。线路位于湘西州龙山县及张家界市桑植县境内，线路起点与张桑高速公路对接，终点与龙永高速公路茅坪枢纽互通立交相接。项目路线全长约62公里，全线设置互通式立交4处、服务区2处。
项目建成通车后，张家界桑植到湘西龙山的通行时间将由原来的2个半小时，缩短到40分钟，将全面打通龙山到张家界的旅游通道，促进武陵山西部地区发展。
目前，工程已进入收尾施工阶段，机电、交安、绿化等附属设施正轮班作业。
湖南中铁炉慈桑龙高速公路有限公司携手微柏软件共研建设项目智慧管理平台，利用“BIM+云大物移智”等技术，有效实现生产数据实时采集以及施工进度、质量、安全、劳务、物料等各个环节精细化管控，推动公司数智升级工程的实施。
项目积极构建工程智慧建设体系，目前已实现项目建设管理智慧化、施工质量管控智慧化、安全生产管控智慧化、远程视频管控智慧化、以及人员管理智慧化，推动项目高质量发展。
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