歼8系列战机，仅剩30多架，即将退役，到底有多大问题？

最近几天，国外网站上，再次出现了我国的歼8系列战机。在国外媒体的报道中，我国歼8系列战机，仅剩下了30多架，而且主要承担战术侦察任务。那么，歼8系列战机，为何会逐步退役，数量上仅剩30多架。当年的“八爷”，到底有多大的问题，今天，我们就聊聊这个问题。

朝鲜空军的米格23ML战机

首先，我们聊聊歼8系列战机发展的定位。歼8系列战机的设计，起源于60年代中后期。当年，苏联已经在我国北方一线边境上，部署了110多万军队。其中，苏联空军部署了相当数量的图22系列轰炸机，具备超音速飞行的能力，对于我国北方各个重要城市，威胁非常大。当时，解放军空军，仍然以歼5、歼6战机战机为主，歼7战机还没有全面成型。

在这样的大环境下，我国开始了歼8战机项目。歼8战机的定位，属于高空高速截击机。主要的作战目标有两个，第一，拦截苏联图22轰炸机。第二，压制、对抗苏联米格23系列战机。后来的事实证明，歼8系列战机的早期批次，仍然不如苏联的米格23系列战机。

歼8系列战机的早期批次

1980年，歼8战机的早期型，开始定型、批量生产，总计生产了40架左右。这一阶段，歼8战机，仍然是机头进气道模式。同时，雷达、综合航电系统，非常简单。不具备全天候作战能力，之后生产的歼8-1，进行了适当的升级。歼8白、歼8-1等批次，总计生产了80架左右。性能比较有限，早就已经全部退役。作者曾经在某个公园，见到过歼8早期型。

歼8-2战机，属于歼8系列承前启后的过渡型号，采用了两侧进气道，形成了歼8系列战机当代的基本框架。进入90年代以后，我国在电子信息技术领域，水平进一步提升，先后推出了歼8D、歼8H、歼8F等改进批次。尤其是歼8F战机，属于21世纪初期才推出的批次，使用了1492型平板缝隙雷达、综合航电系统，能够挂载使用霹雳11半主动中距弹、霹雳12主动中距弹。

歼8系列战机，挂载霹雳11、霹雳12

在21世纪初期，歼8F战机，还是非常重要的。在这一阶段，解放军部队的第四代战机，数量非常少。其中，苏27系列战机，总计只有70多架。俄制苏30系列战机，开始陆续交付。歼11A战机，也刚刚开始批量生产。从第四代战机的数量来说，解放军空军数量有限。

如果仅仅从数量来说，甚至不如海峡对岸。歼8F战机的综合性能，虽然不如标准的四代机，但是，具备发射、使用中距弹的能力。在21世纪初期，也是争夺制空权的重要机型之一。截止2010年之前，歼8H、歼8F等型号，在解放军部队中的地位，仍然非常重要。

解放军歼8系列战机编队

不过，长江后浪推前浪，2010年代以后，情况迅速变化。2006年，歼10A战机定型。2007年，歼11B战机定型。上述两种战机，定型以后，开始大批量生产。按照国外媒体的统计，截止2010年代中期，上述两种战机，生产了大约600多架。随着四代机数量的迅速增加，歼8系列战机的地位，迅速下降。尤其是2018年之后，更加明显。

2016年—2018年，歼16、歼10C、歼20等四代半、五代机，先后定型，开始大批量生产、服役。目前，解放军部队，已经形成了以五代机、四代半战机为主力、各型四代机辅助的新框架。至于歼7、歼8等老旧机型，开始陆续退居二线或者直接退役。以歼7系列战机为例，甚至出现了一个航空旅的歼7，全部换装歼16的盛况。

歼8系列战机，标准挂载模式

其实，歼8战机的情况，比歼7系列战机更加尴尬。歼7系列战机，便宜皮实。在并不重要的方向部署，执行警戒、巡逻、驱逐等日常性任务，还是没有问题的。但是，歼8系列战机不行，歼8系列战机，属于高空高速截击机，优点和缺点都太明显。进入2020年代以后，歼8系列战机的各种优点，无法发挥，因为时代出现了重大变化。

解放军空军歼20战机编队

同时，歼8系列战机的缺点，非常明显。定位单一，并不适合2020年代的任务需要。因此，最近几年内，歼8系列战机，开始陆续退役。按照国外媒体的报道，截至目前，歼8系列战机，仅剩下30多架，基本上以歼8F战机。在解放军部队中，主要负责挂载侦查吊舱，成为了“战术侦察机”的定位。不得不说，执行这些任务，歼8系列战机，还是非常合适的。

解放军空军歼16集群

毕竟，歼8系列战机，拥有高空高速的特点。而且歼8F属于21世纪初期定型、生产的机型，服役时间，刚刚20年左右，达不到退役标准。在这样的尴尬情况下，作为战术侦察机型使用，也是非常合适的。尤其是在西部地区的高原地带，优势明显。不仅仅是歼8，最近几年，苏27SK、苏27UBK、歼轰7早期型等机型，都已经开始陆续退役。

歼15T、歼35战机同框

关于解放军部队各种机型建设、发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。