吉利第四代博越L(参数丨图片)上市首月销量突破一万辆,像一记重拳砸在了“燃油车已死”的论调上。当所有人都在讨论电动车如何颠覆行业时,吉利用实力证明:燃油车只要够“聪明”,照样能和电动车掰手腕。
第四代博越L的底气来自GEEA 3.0电子电气架构,这玩意儿相当于燃油车的“最强大脑”。控制器少了,但信号传输速度翻了200倍,还能像手机一样OTA升级。开燃油车也能享受“常用常新”的体验,这放在几年前谁敢想?更别说中高配版本的5个高清摄像头+2个毫米波雷达,愣是把L2组合驾驶辅助功能玩出了花——ICC巡航堵车时跟车稳如老司机,540°透明底盘让新手倒车不再“盲人摸象”。
最让我意外的是它的云端服务。传统燃油车出了问题得跑4S店“望闻问切”,而第四代博越L的云端诊断7×24小时在线,300多项故障3分钟出方案。这哪是燃油车?分明是披着油箱的“智能终端”。再加上9.29万起售还送万元配置的操作,简直是把性价比三个字刻在了脑门上。
有人说电动化是未来,但第四代博越L证明了:未来未必只有一种答案。当燃油车把智能科技点满,消费者要的或许不是“烧油还是用电”,而是“谁更懂我”。这场油电之争,好戏才刚开始。
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