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在印巴空战中，巴基斯坦空军使用中国制造的歼-10CE战斗机大放异彩，一举击落3架法国制造的“阵风”战斗机，被认为将成为国际战机外贸市场上的最大赢家。印度媒体《欧亚时报》在2025年6月24日的报道中居然认为，歼-10CE战斗机“不是最大赢家”，最大赢家是韩国。印度媒体居然认为：“韩国制造的战机将拿下欧洲订单”。
难道最大赢家不是歼-10CE战斗机？这完全是印媒靠主观得出的想法。根据印度媒体《欧亚时报》的说法，由于俄乌战争等原因，欧洲国家正在增加军费开支。可是因地缘政治原因，欧洲在军备上不再希望依赖美国，为此在战斗机采购上，将寻求替代美制战斗机选项，给韩国打入欧洲战斗机市场提供了一个“千载难逢”的机会。
2025年的巴黎航展上，中方两款五代机歼-20和歼-35A战斗机，以及歼-10CE战斗机组团亮相，对法国推销的“阵风”战斗机构成巨大的压力。但是韩国展示的FA-50轻型战斗机和KF-21战斗机也不容小觑。印媒甚至称，“给欧洲提供了强有力的美制战斗机替代方案”，甚至是“全新的、意想不到的方案”。
欧洲国家正在增加军事开支。根据2025年3月，欧盟宣布的“欧洲重新武装计划/2030战备计划”，将投入8720亿美元的资金。2025年6月25日，30个欧洲国家同意将国防开支提高至GDP的5%，相当可观的军费开支。并且，欧洲国家对新型战斗机的采购需求相当大，已知波兰、葡萄牙、西班牙和意大利等国家提出采购新型战斗机的计划。
目前欧洲国家主要采购美制F-35战斗机、法制阵风战斗机，中韩制造战斗机则正在敲开欧洲的大门。歼-10CE战斗机在印巴空战中成为“阵风杀手”，但是没有欧洲国家会购买歼-10C战斗机。原因既非性能原因，也非技术原因，而是地缘政治原因。
欧洲国家基本是美国盟国、北约成员国，从地缘政治角度说，不可能采购被北约视为竞争对手的战斗机。这也是F-35战斗机在欧洲热销的原因，已有13个欧洲国家签了合同。歼-10战斗机无法落户欧洲，并非什么技术或成本问题，而是根本不可能对欧洲出售。
这时韩国的机会来了，主要原因就是韩国为美国的盟友，只是并非欧洲国家，而是美国在亚太的盟友，还是一个阵营的。韩国利用国际局势动荡，欧洲国家急需武器之机，向欧洲出售了许多军火，比如：韩国制造的K-9自行火炮先后出口到波兰、芬兰、挪威、爱沙尼亚和罗马尼亚等国，现在想打入战斗机市场。有一个说法：“韩国可能是欧洲国防制造商最重要的竞争对手。”
目前韩国已经向波兰出口FA-50轻型战斗机，正在推销KF-21战斗机。韩国表示，目前正再次向波兰推销KF-21战斗机，与斯洛伐克、斯洛文尼亚、罗马尼亚和保加利亚等东欧国家开展合作。并自认拥有价格优势，更具成本效益，在（且）可以进行技术转让、联合生产等。其实，韩国的成功的主要原因，不是韩国产品如何，而是欧洲自废武功，放弃了许多东西的研发，如今不得不求人帮助。
韩国的野心不小，不仅要研发五代机的KF-21战斗机，还将研发六代机，只是妄想了。KF-21战斗机处于试飞中，外销只是一个计划，何时能出售都是一个问题。也不要以为是什么先进战机，连韩国自己都定为4代半机，没有内置弹舱。原因就是韩国搞不定内置弹舱的设计，武器采用外部挂载的方式。韩国费心费力搞的一系列的隐身化设计到底有什么用？至于内置弹舱的实现，目前只是计划。
韩国的航空技术水平并不算高。FA-50轻型战斗机只是利用美国技术搞的一款高级教练机改进型号，低性能的产品。KF-21战斗机本质就是一个美国组装货，主要设备都是美国进口的，比如：发动机。真正韩国自己掌握的东西没几样。如此一款产品，成功得益于韩国的地缘政治，可以引进到许多美国零部件；失败也是过度依赖于进口部件。最后韩国只是担了一个好名声，钱都让美国企业赚了。韩国能把KF-21战斗机卖出去，主要原因不是性能先进，也不是价格便宜，只是地缘政治条件更好一点，谈不上竞争力强大。
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