共筑低空数字地理信息底座！杭实集团与莫干山地信实验室达成战略合作

6月24日，杭实集团党委书记、董事长钮健受邀参加低空经济前沿技术研讨会暨中国卫星导航定位协会低空经济工作委员会成立大会。会上，钮健代表杭实集团与莫干山地信实验室现场签署战略合作协议，并作《杭实集团低空基础设施投建模式的探索与思考》主题报告。

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战略签约：合作赋能低空新基建

低空经济发展如火如荼，但低空飞行仍面临高层楼宇、天气多变、飞鸟干扰等不确定因素和痛点。因此，开展低空空域规划、构建多层级的低空航路网及数智化基础设施，为各类飞行器提供安全有序的固定行驶空间成为低空经济发展的重要基础。

此次，杭实集团与莫干山地信实验室 签署战略合作协议，是 双方贯彻落实“创新浙江”战略部署的关键行动，旨在推进创新链、产业链、资金链、人才链在“低空经济+地理信息”领域的深度融合。未来，双方携手开展高精度地图采集与实景三维建模工作，通过发挥莫干山地信实验室在智能化测绘、遥感解译等领域的技术积累，以及杭实集团旗下杭州低空产业发展有限公司作为全市低空领域唯一公域流量入口的运营优势，共同构建覆盖全域的低空数字地理信息底座，实践分类分级的基础设施建设新模式，为政府监管和企业运营提供全域数字化支撑。

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专题报告：创新分析基建投建模式

在大会的主题报告环节，钮健认为，众多低空基础设施的建设需要基于三维地图等数据底座，但基础设施在实际投建过程中面临多因素影响。杭实集团基于自身在该领域的探索，不断深化对低空基础设施属性、运营主体和模式的理解，对低空基础设施投建模式做了一定思考。

他表示，低空基础设施按照功能可分为通信、导航、气象、监视和安全反制、低空综合管理服务平台、低空公共起降场、低空公共航路八大类。根据基础设施属性创新划分投建主体，公益类设施主要包含监视、气象、安全反制、公共航路，旨在主要为飞行安全提供支撑，建议由政府资金投入；综合管理服务平台、公共起降场兼具监管服务与运营价值，属于公益与市场融合类设施，应由城市公域流量平台主导投资建设；通信、导航等市场类设施主要服务于运营企业，应由市场主体投资建设。通过明确投资主体责任，可以有效解决投建过程中的职能重叠与空白问题，为低空经济的健康发展奠定坚实基础。

他强调，基于低空基础设施的类别、作用和投建模式，低空基础设施要以“统一规划、分类实施、政府主导、创新驱动”为投建原则。活动现场，钮健与参与者就低空基础设施投建的注意事项与后续发展等相关内容进行交流讨论。

接下来，杭实集团将通过与莫干山地信实验室等新型研发机构的深化合作，进一步拓展“低空+”多域场景，加快低空领域技术攻关与场景落地，推动低空经济从单点突破向全域协同发展，助力杭州低空经济从“先行先试”走向“全域领航”。

来源：杭实集团

编辑：沈晓颜