问界M7大改款曝光：换新平台+M9外观，这回真不是挤牙膏

最近网上流出的问界新M7谍照，让不少人眼前一亮。

这回真不是简单的年度改款，而是脱胎换骨的全新升级。

从曝光的渲染图看，新M7把M9的前脸和M8的配置给"合体"了。

前脸那个分体式灯组设计，跟M9如出一辙，日间行车灯带还加长了不少。

下包围的进气口尺寸也重新调整，整个车头看上去比现款饱满多了。

侧面换上了M8同款的半隐藏式门把手，轮毂也改成多幅式设计。

车顶那颗华为192线激光雷达还在，车尾的贯穿式灯组也保留了下来。

整体造型确实有种M9和M8"混血"的感觉。

不过真正的重头戏在看不见的地方。

新M7基于全新平台打造，车身尺寸直接上了一个台阶。

车长突破5100mm，轴距也超过2900mm，这数据放在中大型SUV里算是相当能打的。

底盘部分更是来了个大手笔，直接换成M8同款的结构。

现款那套麦弗逊悬挂要说再见了，新底盘的行驶质感肯定会有质的提升。

动力系统也没闲着，电池容量升级到50度，纯电续航能到300公里以上。

综合续航更是突破1500公里，还支持4C快充技术。

这些数据听着就让人心动，实际体验应该不会让人失望。

智能化配置方面，新M7直接搭载了与M8相同的整套智能驾驶系统。

车机系统升级到HarmonyOS4，华为的生态优势在这里体现得淋漓尽致。

说到市场表现，现款M7的成绩确实亮眼。

累计交付量已经突破16万辆，稳居销量榜前列。

去年8月新款M7上市后，仅4个月大定就突破13万辆。

这种销量表现在25万级SUV市场确实算是现象级的。

业内人士把新M7称为赛力斯的"王炸"产品，这话不是没道理的。

不过冷静想想，新M7也不是没有挑战。

预计起售价会涨到28万左右，比现款贵了几万块。

这个价位要面对理想L6、蔚来ES6等强劲对手的正面竞争。

消费者会不会为了这些升级多掏钱，还真不好说。

新平台虽然技术先进，但初期的可靠性和耐久性还需要市场验证。

毕竟现款M7在一些细节上还是有用户反馈问题的。

从产品节奏看，问界确实很拼。

M9、M8接连上市热销，现在又要推新M7。

这种密集的产品投放，显然是想在新能源SUV市场占据更大份额。

按计划新车8月预售、9月上市，时间节点卡得挺紧的。

如果产品力真能如预期那样给力，销量超过M9和M8也不是没可能。

问界这个品牌最大的优势还是华为的技术背书。

智能驾驶、智能座舱这些卖点，确实能吸引不少消费者。

但能不能真正再造爆款，最终还得看实车的表现和用户的真实反馈。

新M7的这次升级，从纸面数据看确实诚意满满。

全新平台、尺寸加大、续航提升、配置升级，该有的都有了。

就看实际交付后，能不能延续现款的市场热度了。

你觉得新M7这次升级力度够大吗？会考虑从现款换到新款吗？欢迎在评论区聊聊你的看法。记得关注我，带你看更多汽车新鲜事。