6月25日有网友发帖,最恐怖的事情来了!2.8万元救护车事还没完,唐先生惨遭网暴,他已经开始收集网络信息准备告网友了!看他出来发声,一看那眼神就让人毛骨悚然。相由心生也不是没道理的。
说一千道一万,即使这个救护车不合法,虽然医生的操作流程不合规,但在关键时刻确实救了他孩子的命,方便了有特殊需求情况的病人。
孩子得救后发现不合理,所以举报了。那个医生还被停职,目前救护车已被停运了。这么做有没为医生考虑呢?
最想治好病的那个人一定是医生,他的好心举动却连累了全省唯一有资格转运到外省的救护车医院。医生也心寒啊!
- 这究竟是咋回事?
据媒体报道,“2.8万元救护车事件”最新后续,当事人报警了!
近日,江西救护车跨省转运病患收费2.8万元引发争议。
尽管官方通报中明确提到救护车所有方南昌赣医医院存在收费不合理等问题,但部分网友认为,跨省800公里,且使用了昂贵的ECMO设备,并配备专业医护人员,2.8万元的费用“不算贵”甚至“合情合理”。他们指责当事人唐先生“不懂行情”“过河拆桥”“利用孩子生病赚钱”……部分网友甚至还对唐先生进行“人肉”,以短信骚扰、电话辱骂等形式攻击唐先生一家。
6月24日,潮新闻记者采访了唐先生的一位亲属,该亲属对患儿住院期间情况较为熟悉,针对网友质疑,他出面做出回应。该亲属表示,唐先生已对相关社交账号言论进行取证,并将证据移交公安机关处理。
唐先生亲属表示,网友提到的“ECMO”设备问题,其实在4月5日便已经在运行使用,平均每小时的维护费176元,在随车过程中所使用的也是这套设备,由江西省儿童医院心脏中心提供。不存在部分网友所说“唐先生孩子使用救护车上ECMO”的情况。
2.8万元仅为车辆使用费,且全部转至司机个人账户,孩子在上车时ECMO已处于运行状态。与网络传言包含ECMO开机费、医护劳务费等说法不符。
4月9日,在孩子抵达上海的医院后,因江西省儿童医院的ECMO与上海医院的设备不适配,所以更换了ECMO。上海这家医院的发票明细中,“一次性使用膜式氧合器”项目费用为4.6万元,体外人工膜肺(ECMO)每小时维护费161元。
唐先生亲属还称,对于诊治医生以及医疗团队,唐先生一直心怀感激,没有想对其造成伤害,更没有所谓的“过河拆桥”“背刺”一说。在官方通报中,也没有提到任何对诊治医生的处罚。
针对此事,有网友认为,他心里很清楚这趟两万八的转运是怎么回事,对孩子来说,2.8是贵了还是赚了。他想救护车费用开个发票,然后顺便通过水滴筹或者单位途径等方法报销掉,结果要不到就反手举报。正常转运一趟要多少钱他是清楚的,他只是没占到便宜,费用承担,是不能接受的,他不单止习惯了免费,连孩子病了这事还想赚一笔,家境不错。有社保,商保,还要组织筹,捐,反正不能亏。
有网友表示,我昨天看的,应该是在这个2.8万的事件之后发生的,也是公立医院跨省一老头转院,救护车上同样的设备,同样医生护士陪同。人家医院怕家属不认账,一开始谈话就录像,给老头子女说了,200公里6万块,同意就送。一路上医生怕出事说不清,全程自费配戴记录仪。看看把医院医生整成啥样了。人家公立医院救护车200公里6万块,这个唐某人800公里才给了2.8万,价格不对啊,不应该是24万吗?民营医院的救护车,公立医院的仪器和医护费用,不应该找他追偿吗?
- 我们再来回顾这起事件大致情况。
据媒体此前报道,江西新余的唐先生的孩子在江西省儿童医院接受治疗,孩子病情严重,医生建议转院治疗,唐先生提出去上海并让主治医生叫救护车,后来救护车开了800公里将孩子送到上海,司机收费2.8万元。唐先生将转运费转到司机个人账户,事后质疑无费用明细及发票并向江西卫生健康委部门投诉。
6月18日,江西省卫健委对此事发布通报表示,经过调查发现,救护车所有方南昌赣医医院存在收费不合理等问题,已经责令其退回不合理收费,并暂停医疗转运服务,下一步将对此事进行进一步调查核实。
- 这起事件之所以引发持续发酵和争议,核心问题是,以后病人转运的路可能被堵死了,这就侵犯了广大群众的利益,这才是关键。
对此,有观点指出,唐先生的做法或有欠妥之处,但也不该受到网暴等对待。孩子病重,家属根本不具备与救护车议价的能力,只能在有限选项中做出选择。其事后投诉维权,也是行使自身的权利。过分苛责,或让更多患者因顾虑遭受社会指责而放弃维权。
从另一个角度看,涉事医院的处境同样充满了矛盾,甚至颇为艰难。配备专业医护团队的成本、长途转运的人力物力投入,以及转运过程中可能面临的医疗风险,都是涉事医院作为民营机构必须考虑的生存现实
这起事件不能简单地认为仅仅是“农夫和蛇”的故事,更应该反思到底是怎样的医疗环境造成如此畸形的现象?需要理清的是,如何真正规避非急救转运领域尤其是跨省服务存在的制度缺陷。
可以肯定,2.8万元“天价”救护车持续引发的争议,为医疗转运体系改革下了一道“催促令”。是到了亡羊补牢的重要时刻了!而不是各大医院简单地一句“不可以”,将这条跨省转运之路堵死。
对此,你怎么看呢?
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