小米YU7被海外博主赞为比Model Y更强的神车！

明天小米YU7就要正式上市了，雷军已经立下目标，让YU7的销量超越目前中国最畅销的高端电动SUV特斯拉Model Y（参数丨图片）。我特意去海外汽车媒体看了一下大家的反应，结果居然是，很多人并不认为这是天方夜谭。

electrek.co的主编认为，“考虑到小米SU7目前的销量已经超过特斯拉Model 3，这个目标很有可能实现。

从需求的角度来看，小米SU7的成功并不令人意外；就其价格而言，它是一款极具吸引力且性能强大的车型，但令人惊讶的是，小米能够如此迅速地提高产量并交付这款车型。毕竟小米2021年才成立汽车部门，2024年初开始交付SU7，一年内交付18万辆，在汽车行业这是史无前例的。”

特斯拉的Model 3是上海超级工厂投产时最接近这一数字的车型，但SU7已经超越了它——小米SU7在中国的销量远超特斯拉的Model 3销量。目前订购一辆小米SU7要等30周提车，订Model 3一周就能提车。

现在，小米YU7的竞争对手是特斯拉最畅销的车型：Model Y。Model Y是全球最畅销的车型，小米毫不避讳地将其作为目标。

特斯拉Model Y在中国的销量每季度约8万辆，是Model 3的两倍，并且是其全球交付量的重要组成部分。超越Model Y的销量对任何车企来说都是一个雄心勃勃的目标。

海外媒体认为，“通常情况下，这简直是荒谬的目标，因为要将一个新车项目从零提升到每年超过30万辆的产量，本身就极具挑战性。然而考虑到小米在如此短的时间内凭借SU7取得的成就，我认为这并非不可能。”

海外网友也认同这一观点，热评第一回复道，“在这一点上，我不得不同意你们的观点。中国制造业拥有特斯拉无法比拟的优势。而且他们发布新车型的速度也更快，特斯拉在这个市场上的各个方面都将落后。”

此前海外媒体已经抢先试驾了小米YU7，虽然有保密协议还不能发布完整视频，不过推特上做了点评，“这是我有史以来最感到沮丧的一次试驾，沮丧的原因是因为愚蠢的贸易保护主义，北美用户买不到这款车！在体验了小米YU7后我相信它在需求方面的表现肯定能够超越 Model Y。我可以肯定地说：我愿意毫不犹豫地用我心爱的特斯拉来换它。”

小米能否将产量提升到这个水平，以及具体时间安排，还有待观察。不过可以肯定的是它上市后将抢占特斯拉Model Y在中国市场的很大一部分需求，因此，它的月销量很快就会超过特斯拉，这不仅是因为YU7的产量提升，也因为特斯拉的销量下降。

目前，YU7仅在中国市场销售，但小米已表示，其电动汽车业务有全球布局的雄心，计划从2027年开始扩张。