互联网与人工智能技术的飞速发展为汽车驾乘体验带来了全方位的革新。这不仅助力我国车企在智能网联汽车技术领域实现弯道超车,更显著提升了我国车企在整车服务方面的综合竞争力。
汽车,作为人类文明智慧的结晶,自诞生以来已走过百年历程。它所涵盖的领域从机械制造、电子电气到材料科学、信息技术,几乎辐射了人类社会的全部工业领域。汽车工业的产业链辐射带动能力极强,其消费拉动作用也不容小觑,汽车及其相关消费在社会消费品零售总额中占比约10%,是衡量一个国家工业实力的重要标志。尽管我国在汽车工业核心技术领域曾长期处于追赶状态,但凭借几代汽车人的不懈努力,以及互联网和人工智能技术的蓬勃兴起,我国在智能网联汽车技术上取得了令人瞩目的突破,逐渐崭露头角。
在新一轮科技革命和产业变革的浪潮中,智能网联汽车已成为汽车产业转型升级的重要方向。国内智能网联汽车生态中的领军企业通过在驾乘体验方面提出专利技术,巧妙地借助智能网联技术,从细节处入手,为乘客打造出卓越的乘车体验,重新定义出行的舒适与便捷。
国内智能车企的“看家本领”
在我国政府对新能源汽车产业的大力扶持下,国内新能源汽车厂商迎来了蓬勃发展的黄金时期,涌现出一批极具竞争力的国产新能源汽车企业。除了广为人知的比亚迪、小鹏、蔚来、理想等品牌外,传统互联网和通信巨头如华为、百度、小米等也纷纷跨界布局智能汽车软件生态。老牌车企如长安、北汽、上汽、一汽等也与时俱进,推出了各自的智能汽车品牌,共同推动了行业的繁荣。
这些领头羊企业在智能网联汽车生态中各具技术优势。例如,小鹏以智能化为核心,其PILOT自动驾驶系统和Xmart OS车载智能系统是技术亮点;蔚来专注于高端智能电动汽车,NIO Pilot自动驾驶辅助系统和NOMI车载人工智能系统在行业内极具竞争力;比亚迪在新能源汽车和智能网联技术上投入巨大,推出了DiLink智能网联系统,并积极研发自动驾驶技术;理想汽车凭借增程式电动车的独特定位,其智能座舱和辅助驾驶系统在市场中表现突出;华为近年来积极布局智能驾驶产业,通过提供智能驾驶解决方案、车载操作系统和5G技术,成为智能网联汽车领域的重要参与者;百度则通过Apollo平台提供自动驾驶解决方案,并与多家车企合作,推动智能网联技术的广泛应用。
除此之外,智能网联汽车产业链中的众多企业也蓬勃发展。德赛西威聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务,为全球60多家整车厂提供安全、舒适、高效的移动出行整体解决方案;亿咖通科技专注于车载信息娱乐系统、数字智能座舱和车载芯片模组解决方案,其产品及服务已覆盖超过320万辆汽车;地平线机器人在决策系统方面布局车规级芯片,致力于为智能网联汽车提供高性能的计算平台,是中国智能驾驶芯片领域的领军企业之一;禾赛科技则聚焦于上游感知系统,主要布局在车载激光雷达等环节,凭借其在激光雷达领域的技术实力和市场地位,已成为全球智能驾驶和机器人领域的核心供应商之一。这些企业通过技术创新,为提升驾乘体验提供了强大的技术支持,极大地增强了我国车企在整车服务方面的综合竞争力。
智能网联汽车产业驶入发展快车道。
驾乘体验提升技术的新方向
随着互联网、人机交互和人工智能技术的不断进步,驾乘体验提升技术也迎来了新的发展机遇,主要集中在智能座舱技术、晕车预防技术和个性化出行服务等方向。
智能座舱技术:多模态交互,轻松实现人车沟通
智能座舱技术是提升乘客乘车体验的核心所在。它通过多模态交互和个性化定制,让乘客在车内能够享受到更加便捷、舒适的操作体验和个性化的服务,从而打造出一个更加舒适的乘车环境,显著提升驾乘体验。
在智能座舱中,多模态交互技术让乘客可以通过语音、手势、触控等多种方式与车辆进行沟通来实现控制指令。例如,华为在2018年9月提出的一件名为“车载系统的控制方法和装置”的发明专利申请中,通过在方向盘中安装传感器,确定驾驶员手势的轨迹,从而实现对车载系统的控制。还有驾驶员可以通过双指向内或向外滑动的手势来控制HUD在汽车挡风玻璃上显示的尺寸大小,或者调节车载中控显示屏上地图的尺寸,方便随时查看地图中的细节。这件专利在包括中国在内的多个国家获得了专利授权。
如今,语音交互已经成为智能汽车的标配。许多智能汽车车载系统配备有智能助手,通过语音交互的方式实现对汽车的控制。例如,当你想要调节车内温度时,只需说出“智能助手,把温度调到25度”,智能语音助手就会迅速响应,为你调节好温度。这种语音交互方式不仅方便快捷,还能让你在开车时双手始终专注于方向盘,提高了行车安全性。
随着交互技术的不断提高,眼动追踪技术也越来越多地被应用于车载交互。例如,蔚来汽车在2017年2月提出的一件名为“车用HUD显示系统及方法”的专利,通过在HUD显示器上设置眼球追踪传感器来检测驾驶员眼睛位置,以设定的最佳观看视角为调整目标来调整HUD显示器的显示画面位置,进一步提升了交互的便捷性和舒适性。
除了交互的便利性,越来越多的汽车厂商开始关注如何提升乘车舒适性,于是智能座舱的个性化定制功能应运而生。例如,奇瑞汽车股份有限公司于2010年9月提出的一件名为“一种车辆自动控制方法和系统”的发明专利申请,能够根据驾驶者的使用习惯,自动控制车内照明、调节座椅、空调、方向盘、后视镜、音响、视频播放系统等,为驾驶员打造一个专属空间。
吉利汽车在2012年10月提出的名为“通过外部环境改变车内氛围的系统”的发明专利申请,通过雨量传感器、环境光传感器、车速传感器等传感器装置的感应信号去营造车内氛围。长城汽车于2023年6月30日提出的一件名为“车辆座舱的控制方法、装置、车辆及存储介质”的发明专利申请,则针对副驾驶和后排座椅的乘客,通过用户发出的触发信号,自动调节氛围灯和车辆顶棚灯进入休息模式,并播放预设的舒缓音乐,为用户休息提供更好的氛围,提升乘车体验。
乘客在乘坐过程中感受到如漂浮云端般的舒适感,这全要归功于零重力座椅。它的设计灵感源自宇航员在太空中的漂浮状态,通过精妙的设计与技术应用,能够精准模拟零重力环境。座椅采用了先进的支撑技术和人体工学设计,内置的高精度传感器时刻监测乘客的身体状态。当乘客入座,传感器迅速捕捉身体曲线和坐姿信息,将数据实时传输至智能控制系统,系统随即自动调节座椅的支撑点和压力分布。无论是长途旅行时舒展身体休憩,还是短暂乘坐时放松身心,零重力座椅都能为乘客提供恰到好处的承托。零重力座椅还具备按摩、加热、通风等功能,能够根据乘客的需求,提供更加个性化的舒适体验。
零重力座椅技术最早由日产汽车提出,近些年我国的汽车厂商也在汽车座椅舒适性上进行了许多富有创意的技术改进。例如,重庆长安汽车在零重力座椅的防夹技术上进行改进,通过接收来自零重力座椅总成的开关调节信号及位置信号,结合乘员信息获取模块识别的乘客身高、体重及乘员位置信息,计算出零重力座椅总成的防夹调节位置,并基于防夹调节位置驱动零重力座椅总成自动调节。这不仅保证了零重力座椅的舒适性,还实现了自动防夹调节,提高了乘客乘坐的安全性和舒适性。
晕车预防技术:让旅途不再受晕车困扰
对于不少容易晕车的乘客而言,乘车时带来的头晕、恶心等症状,堪称旅途中的“头号大敌”,极大地破坏出行体验。而随着汽车智能化浪潮的袭来,智能汽车凭借一系列先进的防晕车技术,为晕车乘客带来了曙光,让舒适出行不再是奢望。
在众多创新技术里,动态人因工程技术在解决晕车难题上成效显著,直击晕车根源,精准消除晕车因素。车辆行驶时,若乘客长时间盯着车载屏幕,很容易产生晕车感,这是因为耳前庭感知的运动状态,和人眼捕捉到的屏幕画面运动信息产生冲突,扰乱了身体的平衡感知系统。智能汽车搭载的动态人因工程技术,就像一位“晕车克星”。以珠海莫界科技有限公司提出的“一种显示参数调整方法”为例,它借助生物传感器,实时精准采集目标用户的生理数据。一旦传感器捕捉到生理数据出现异常,系统就会迅速响应,自动调整显示画面的视觉显示参数,比如画面的亮度、对比度、刷新率以及视角等。经过巧妙调整后,乘客的眼球能自然放松,视疲劳大幅减轻。如此一来,哪怕长时间沉浸在车载屏幕的精彩内容里,或是借助屏幕处理工作事务,也不用担心晕车问题,可以尽情享受惬意的旅途时光。
除了视觉上的调整,智能汽车还可以通过智能香氛系统来帮助缓解晕车症状。例如,东风汽车集团于2023年9月提出的“一种车辆香氛的控制系统、方法及车辆”的发明专利申请,公开了一种结合车速、环境,以及乘员的数量、生理状态等因素,调整香氛的类型、浓度的新技术,为乘客提供更加个性化的舒适体验。北京新能源汽车股份有限公司则在名为“一种防晕车设备、方法和汽车”的发明专利申请中提出一种通过氧含量、负离子、臭氧含量、空气相对湿度、车内气味、穴位刺激组合的方式来预防或舒缓晕车症状的技术,通过全方位的措施缓解乘客的晕车困扰。
个性化出行服务:贴心服务让出行更加便捷
智能汽车通过智能推荐系统和车载信息娱乐系统,为乘客提供个性化的出行服务,让出行变得更加便捷和愉悦。
智能推荐系统能够根据乘客的出行习惯、目的地、路况信息等因素,为乘客提供个性化的出行建议。例如,小米科技提出的名为“生成导航线路的方法及装置”的发明专利申请,会首先判断当前时刻是否处于上班时间段或下班时间段,若处于,则获取当前位置与目的地之间的路况信息,然后根据路况信息生成导航路线。这样无需用户反复手动输入目的地,即可实现在上下班时间段自动生成导航路线。小鹏汽车则在名为“车辆行程推送方法、装置、介质、控制终端及汽车”的发明专利申请中,提出根据目的地地点的类型和上车时间确定用户是上班、回家还是其他情形,再结合用户的路线偏好来生成导航路线,能够更智能地预测用户的出行目的,提高导航的智能化及效率。此外,智能推荐系统还能够根据你的日程安排,提前为你规划好出行时间,避免因为交通拥堵等原因耽误行程。
车载信息娱乐系统是智能汽车中的重要组成部分,它集成了丰富的娱乐功能,让你在旅途中不再感到无聊。例如,江淮汽车在2023年4月提出的一种基于驾驶模式与空闲时长的多媒体推荐方法的发明专利申请,通过检测车辆的驾驶场景,获取驾驶员的空闲时间,为驾驶员推送符合场景的娱乐资源,可缓解堵车时的焦虑情绪,提升驾驶体验。当需要驾驶员自主驾驶车辆时,娱乐系统则会暂停播放,并提示驾驶员驾驶车辆。这样的设计不仅可以根据用户的个人喜好推荐娱乐资源,还能从空闲时间角度出发,为用户提供更优质的多媒体服务,同时确保驾驶安全。
如今,许多车载智能系统内置了海量的音乐、视频、有声读物等资源,用户可以根据自己的喜好,随时切换不同的娱乐内容。同时,系统还支持在线播放和下载,即使在没有网络连接的情况下,也能享受到丰富的娱乐体验。此外,车载信息娱乐系统还具备移动办公功能,你可以通过它处理一些简单的工作任务,如查看邮件、编辑文档等。这样一来,无论你是商务出行还是休闲旅行,都能在车内找到适合自己的娱乐和工作方式。
通过手机App远程操控汽车启动空调、规划导航路线,指尖轻触间让出行体验充满智能便捷感。
以科技之力,开启出行新篇
在当下这个科技呈指数级飞跃的时代,智能汽车正以风驰电掣之势重塑我们的出行格局。它早已超脱了传统交通工具的范畴,化身为一座集前沿科技于一体的移动智慧空间。
智能座舱技术赋予汽车如同智能家居般的便捷交互体验。通过高清触控大屏、智能语音助手,乘客动动手指或轻声言语,就能轻松调节车内温度、切换音乐、规划导航路线,一切尽在掌控;防晕车技术让旅途不再被晕车的不适笼罩;再加上个性化出行服务,让出行不再是奔波劳累,而是一段充满惬意与享受的旅程,大幅提升了我们的生活品质。
展望未来,随着5G、人工智能、大数据等科技持续迭代升级,我们完全有理由满怀期待,智能汽车的乘车体验必将迈向新高度,为我们的出行源源不断地带来超乎想象的惊喜与便利,彻底革新未来出行版图。(作者单位:国家知识产权局专利局专利审查协作广东中心)
(文章来源:《创意世界》2025年6月号)
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编校:范晓华,审读:郭丽
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