西安城东超级工程土地动作频频，列入试点后正在重新起航！

幸福林带这一等待了60多年的超级工程在落成之后，一直饱受质疑与冷遇。只是，城市如同生命体，肌理的深刻变革，往往需要时光的耐心酝酿。

初期的沉寂甚至挫折，并非工程的终点，而是它融入城市血脉、悄然孕育未来的必经阶段，而在被列入西安五大城市更新试点片区之后，这里的动作开始提速。

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两大厂土地清让加速

幸福路区域处于西安市中心城市主城区，作为联动全市各大功能板块的桥梁片区、门户空间，全力打造“东拓”支撑点和“北跨”融通处。其中核心工程，幸福林带改造工程总投资达240亿元，已建成5.85公里林带及全球最大地下空间综合体——幸福林带商业。地上部分规划27座超高层建筑（总规模350万㎡），地下则串联商业、交通、文化等功能，形成“立体城市”格局。

幸福林带片区作为全市44个都市产业片区、全市5大城市更新片区之一，片区面积11.13平方公里。现状以军工生产、传统商贸、仓储物流、教育医疗等为主，6大军工企业（昆仑厂、西光厂、黄河厂、华山厂、秦川厂、东方厂），75家中小企业，24个军工福利区，15个棚户区（城中村）分布其中。

在幸福林带一期工程完结后，后续幸福林带沿线两侧土地将如何规划一直是重点关注对象。在年初《幸福路地区土地资源梳理与实施评估项目》中标后，区域土地资源价值“重估”开始。

根据新城区2025年政府工作报告中任务安排，今年将全力编制片区城市更新方案和实施计划，确保可操作、能落地、有效益。全力推动总投资165亿元的809库及周边、胡家庙粮油仓库、原陕汽南区、海纳物流、秦川厂一期5个地块尽快出让。

目前，片区城市更新方案和实施计划尚未公布，但将促进已完成收储程序的东方厂、西光厂尽快交地，推动正在协商收储的秦川厂、华山厂早日腾迁。

随着两份招标文件的公示，幸福林带的土地资源正在加速兑现。

秦川厂已移交土地剩余拆除、垃圾清运及围墙圈建项目招标公告

6月18日，西安市幸福路地区开发建设有限公司发布《秦川厂已移交土地剩余拆除、垃圾清运及围墙圈建项目招标公告》，根据公告显示：

本次招标秦川厂已移交土地剩余拆除、垃圾清运及围墙圈建项目，项目东起张家坡村，西至秦川厂区，南起秦川厂区，北至韩森路。

西光厂一期土地收储项目DK11建筑物拆除清运、围墙圈建、清表及垃圾清运工程招标公告

6月23日，西安市幸福路地区开发建设有限公司发布《西光厂一期土地收储项目DK11建筑物拆除清运、围墙圈建、清表及垃圾清运工程招标公告》，根据公告显示：

本项目位于西光厂厂区内，东起规划路，西至公园北路，南起规划路，北临西光新区小区，总占地面积为63.35亩。本次招标范围为西光厂一期土地收储项目DK11范围内所有建筑物、构筑物、附属物的拆除清运、圈建围墙、清表及垃圾清运，场地拆除后达到自然平整(一层地平面)，清表后见天然素土。

西光厂周边改造项目规划图

这两则招标的公示，意味着此前因权属、规划、资金等因素困扰的幸福林带内大宗土地已经理清关系，正在加速清理土地，并进入到土地市场之中。

而这种面积大、易成型的空白土地，无疑是开发商们的首要之选，另一方面，当资金、项目填满这些空白土地之后，幸福林带的未来同样将迎来深刻的变革。

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大动作不断 幸福林带要重新启航

在大众印象里，自环球港商业“败走”幸福林带后，这里再次成为舆论场焦点的时候，还是媒体们探讨8号线的开通能否激活这一超级工程。

而在政府层面，如何激活这一超级工程为周边带来变化的命题的讨论从未停止。

今年以来，交通基建、优质配套、项目的招商与建设成为了这片区域的推动节点。

交通基建方面，3月31日，西安幸福路北延伸工程正式通车，随着这条“东2.5环”的成型，东二环交通压力将得到极大缓解，浐灞国际港、幸福林带核心区将实现15分钟互联。

与此同时，与该项目相连的广运潭大道跨绕城立交项目也在多个层面打通障碍，开工在即，将加速形成“跨河发展”的新格局。

而就在近日，西安幸福林带项目咸宁路下穿道路工程正式通车，通车后可直接通过下穿道路，完成建工路高架至幸福南路的快速通行，构建起“市政道路+轨道交通”的立体化通行体系 ，预计幸福路片区至周边核心区域通行时间将缩短50%，日均车流承载能力提升2倍以上，有效分流区域交通压力，优化城东交通微循环系统。

大动脉打通，毛细血管畅通，一系列交通基建上的动作，体现了各方努力不让幸福林带的交通问题成为阻碍区域发展的桎梏。

而如何为这片区域构建人口流入的吸引力，幸福林带选择通过教育和商业两个层面切入。

3月27日，陕西省教育厅直属初中西安爱知中学正式落位布局幸福林带片区，同时，后宰门小学也已落位幸福林带片区，新知小学、实验小学、育英小学正在布局。

幸福林带片区正在全面做强做优教育基底。

商业层面，西北首个天街TOD旗舰项目龙湖长乐天街，计划于今年第四季度开业。

龙湖长乐天街位于新城区幸福林带板块，与地铁8号线幸福林带北站无缝衔接，该项目整体集总部经济、商贸、生态、居住等功能为一体，覆盖区域内超130万客群。其中的商业部分定位为“城东百姓烟火中心”，计划引入近300家优选品牌，同时结合属地及周边特色，打造“城市客厅”“石径里巷”等特色空间，为消费者提供更多的共享区域，打造休闲放松的生活场景。

另一方面，新城区今年将推动西安银泰中心、爱琴海商业部分开工建设。

此次西光厂的清运，或许将推动银泰中心的重新动工。

银泰中心项目地址选在了幸福林带（原西光厂）位置，也就是西光厂东南角。此前官方回复，因限高问题无法动工，此次西光厂一期土地的清运启动，或许也预示着银泰中心项目的重新动工并不遥远。

据了解，西安银泰中心项目计划投资100亿元，规划打造一座总建筑面积约78万平方米，集全球超五星级酒店、顶级购物中心、高品质住宅、酒店式公寓、企业总部办公的高端TOD城市综合体。

项目建成后，将打造西北地区引领性、标杆性TOD+EOD城市综合体项目，与幸福林带无缝衔接，通过奢侈品商业、商务休闲、美食娱乐等多种业态组合，塑造最时尚消费方式和生活模式，有效激发消费增长潜力。

预计年客流量1500万人次，商业运营收入30亿元以上，新增就业岗位5000个。

项目投资方面，4月份新城区集中签约了18个重点项目，涵盖地产项目、产业项目、楼宇项目、自主更新项目等4大类，如中建丝路城市更新项目、越秀地产项目、金茂地产项目、陕建地产项目 、旭辉地产项目、陕西水务地产项目、陕西汇兴地产项目、世纪金源地产项目、西安交通大学国家大学科技园幸福林带园区项目、西安建筑科技大学华清科教园区自主改造项目、传化智联西北运营中心重点入驻项目等等。

大批重量级项目的落地，为幸福林带片区高质量发展注入新的澎湃动力。

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融合轨道交通网络、优质生活配套及全新产业项目，新城区正全力将幸福林带片区打造为产城融合、宜居宜业的城市新区，开发建设全面提速。

如今这片土地正以前所未有的速度兑现其蛰伏的潜能。蓝图上的“立体城市”与“产城融合”愿景，正通过土地价值的重估、配套的完善与产业的导入，一步步化为触手可及的现实。

未来，仍然值得期待。

编辑：解革

审核：Lyna

监制：号称嬉皮

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