5月销量1124辆 传祺向往S7能否瓜分理想L7、问界M7的市场？

广汽传祺向往S7，是广汽传祺于今年3月推出的一款定位大五座的SUV，主打20万级市场。

官方限时售价16.98万-22.38万元，国家补贴后起售价低至15.48万元。

外形来看，前脸有理想汽车的味道，侧面有赛那的样子，尾部则是现代汽车的模样。

作为广汽传祺进军高端市场的首款车型，为什么说S7这款车对于广汽传祺来说非常重要，第一个是因为，其品牌试图向新势力主导的市场发起冲击，欲打开高端市场，对标小米YU7、理想L7（参数丨图片）、问界M7等竞品。

另一个原因就是销量提振，因为4月份传祺汽车的销量只有24650辆，相比去年同期销量下滑34.67%，今年1-4月份累计销量只有9.3万余辆，同比下滑了23.8%。

再加上2024年广汽集团的销量也不出彩，不仅销量下滑，而且业绩也迎来了20年来的“首次亏损”。广汽集团2024年度报告显示，其归母扣非净利润由盈转亏，亏损43.5亿元，同比大跌221.8%，这也是广汽集团20年来首次出现亏损。

所以很多消费者的印象是，传祺向往S7，配置这么高，尺寸这么大的一个车，最便宜的才卖16万多。

也是传祺或考虑以高性价比和全能配置在市场分一杯羹，可惜汽车市场太卷了，从销量来看，S7表现并不理想，也没什么声量。

3月份销量只有1270辆，这不是向往S7上市之后的完整月份，所以这个销量可以理解但是4月份的销量只有2977辆，5月份更是降至1124辆。

再来看同期竞品，如理想L6、L7销量都在万辆以上，问界M7的月销量也持续稳定4000辆以上。

如今，与过去合资品牌占据市场主导地位不同，随着新能源时代到来，自主品牌的话语权日益增强，品牌影响力也在不断提升。

与此同时，各大车企也在加紧推出高端车系，力图进一步抢占市场份额。但是高端之路，难度可想可知。

因为在传统认知中，一个汽车品牌自上而下覆盖的话相对轻松，例如蔚来的乐道品牌、华为的尚界都是自上而下的发展路径。

但是反过来，自下而上发展的难度，就大了数倍，比如奇瑞的星途品牌，就是向上发展的路径，目前来看，没有取得特别大的市场份额。

所以对于传祺来说，S7上市三个多月来，好像并没有给传祺的高端之路带来一个好的开头。

目前看来，品牌影响力是立足市场的重要因素之一。

传祺品牌的认可度问题，与消费者的互动脱节，用户对传祺向往车系的溢价接受度不足，都可能导致S7“叫好不叫座”。

再加上在这个价位区间，有太多的同类型产品，所以传祺S7很难脱颖而出，也是意料之中。

所以，传祺向往S7瓜分理想L7、问界M7的市场，你觉得还有希望吗？