康明斯在华50周年，沃尔沃卡车多个功能更新！本周（6.16~6.22）全球商用车行业大事盘点

本周全球商用车行业重现火热。曼恩eTGX长途电动重卡投入量产、沃尔沃带来多款数字功能、戴姆勒-沃尔沃合资SDV公司成立等时间，无不代表着行业未来发展的风向标。在今天的文章里，我们一起来看看：全球商用车行业本周都有哪些新鲜事。

沃尔沃卡车推出数字“安全区”服务

近日，沃尔沃卡车推出数字“安全区”服务，允许在预定义的地理区域内激活自动限速系统。它的主要优势在于：能够提升卡车在繁忙城区的驾驶安全性，并减轻驾驶员的压力，确保他们不会意外超速。沃尔沃卡车是首批推出此类服务的卡车制造商之一。利用安全区，卡车运输公司可以为每辆卡车设置进入预定义地理围栏时的限速。如果卡车超出了当前区域限速，那车辆便会主动刹车以达到该区域的限速。车队经理可以在数字地图上定义地理围栏，设置允许的速度限制，并完全控制每辆卡车使用哪个区域。每个卡车的速度限制可设置为 20 公里/小时及以上。一辆卡车最多可启用 300 个区域。

俄罗斯BAZ布良斯克汽车厂推出S34A06越野巴士

继S36A11越野卡车之后，BAZ布良斯克汽车厂又利用这款底盘推出了S34A06越野巴士。该巴士基于天然气、石油开采等行业需求而生，可搭载24名乘客，货舱有效容积为5立方米。BAZ S34A06名为“瓦赫塔”，配备独立悬架驱动桥，确保在任何路况下都能拥有出色的越野能力和高机动性。车辆可在-40°C至+40°C的温度范围内不间断运行，无论气候或自然条件如何，都能安全地将乘客运送到俄罗斯几乎任何地点。

采埃孚第10000台CeTrax商用车中央电驱动系统下线

2019年，汽车供应商采埃孚开始生产 CeTrax 中央电驱动系统。它专为长度不超过 12 米的客车和总重不超过 12 吨的中型配送卡车而开发。其独特之处在于：它不仅适用于新款电动汽车的驱动，也适用于传统动力传动系统的电气化。Cetrax中央电驱动系统是对AxTrax双电机电驱门式桥的补充，后者已大量用于低地板城市客车。Cetrax中央电驱动系统的首位客户是波兰客车制造商 Solaris，发展至今，CeTrax已迎来第10000台下线的里程碑。

312辆！中国品牌最大单笔客车订单启航非洲！

2025年6月，福田汽车向马达加斯加交付的312辆城市交通客车正式启运。作为2024年中非合作论坛北京峰会精神的重要成果，该订单不仅是中国品牌在非洲区域最大单笔客车出口项目，更是中非共建”一带一路”在绿色交通领域合作的新里程碑，标志着中马共建”一带一路”合作迈入高质量发展新阶段。

2024年中非合作论坛北京峰会期间，马达加斯加总统拉乔利纳一行访问福田汽车并表示，在当前马达加斯加国家转型关键期，改善交通基础设施已成为促进国家经济增长和社会进步的关键要素之一。在参观福田新能源客车时，马达加斯加总统对产品表现出浓厚兴趣，并期待与福田汽车开展更加紧密的合作。

相伴半世纪（参数丨图片） 共筑价值路：康明斯与客户同庆在华50周年

2025年6月16日，康明斯与客户和价值链伙伴聚集一堂，以一场特殊的客户日隆重庆祝在华50周年。包括十几家在华合资合作伙伴，来自各行各业的200名客户代表，相关行业协会的领导，媒体和康明斯员工代表一起回顾康明斯在华50年辉煌历程。

面临全球能源转型浪潮及发展机遇，活动现场, 康明斯前瞻发布了为中国市场量身打造的多项价值升级新举措，涵盖多元能源技术解决方案及服务创新，助力中国能源转型，开启在华发展新篇章。

戴姆勒卡车和沃尔沃集团成立合资公司Coretura，解锁商用车的数字化未来

戴姆勒卡车和沃尔沃集团继去年签署具有约束力的合资协议后，已获得所有必要监管批准，于今日正式宣布合资公司Coretura成立。双方旨在通过新的软件定义车辆平台推动商用车行业的转型，并建立新的行业标准。Coretura将赋能戴姆勒卡车和沃尔沃集团及其未来的客户，为他们各自的产品提供差异化且独立的数字化车辆应用程序。

Coretura的使命是构建一个标准化且开放的软件定义车辆平台和专用于商用车的操作系统。其业务还包括规范设计和批量采购用于商用车且能处理海量数据的高性能中央控制单元。这将实现软件与硬件开发周期的解耦，使终端客户能够通过远程升级（OTA）的方式在线购买和更新数字应用，从而提升安全性、效率和客户体验。

北汽福田电动客车闪耀德国UITP峰会，驱动全球绿色交通新未来

6月16日，2025年度国际公共交通联盟（UITP）峰会在德国汉堡隆重开幕。这一拥有逾120年历史、每两年择全球交通焦点城市轮值举行的盛会，再度汇聚世界目光。北汽福田以创新之姿重磅亮相，携旗下两款前沿产品——BJ6129纯电动公交底盘与BJ6605微循环纯电动城市客车惊艳登场，向全球展示了中国智造推动绿色出行的雄厚实力与卓越成果。

展会上，BJ6129纯电动公交底盘以其严格遵循欧盟法规的创新设计，成为全场焦点。其独特的三门低地板电动底盘，为城市干线及支线复杂运营场景提供了绿色高效的解决方案。该车型凝聚尖端智慧，搭载国际知名大容量磷酸铁锂电池，续航里程卓著，全面覆盖多元线路需求；集成先进成熟电驱系统与自主车辆控制系统，构筑坚实安全屏障；智能热管理系统精准优化电池效能，显著提升能源利用效率。高度集成的底盘设计，更将制动、转向、充电、绝缘监测及高压配电等核心功能融于一体，并具备出色的可扩展性，为12米系列车型的灵活开发奠定坚实基础。

同台争辉的BJ6605微循环纯电动城市客车，则是中国城市支线公交运营的典范之作与综合解决方案标杆。它以安全可靠为基石，采用国内顶尖的永磁同步电机及先进自主控制系统；兼容多规格磷酸铁锂电池，满足不同场景下的超长续航需求。创新轻量化车身技术实现自重降低超5%，节能效益显著；现代时尚的造型融合大容量载客空间，配合符合人体工程学的驾驶区域及双门大面积低地板设计，不仅重塑城市流动风景线，更极大提升了乘客通行的便捷性与舒适度。

曼恩eTGX长途电动重卡投入批量生产

在生产了近200台试生产车、并已交付给第一批客户之后，曼恩宣布了电动卡车生产的新阶段：完全批量生产的开始。TGX的电动版本eTGX将同柴油卡车一起共线生产，在曼恩位于慕尼黑的总工厂进行，那里的 5000多名员工已经接受了400V高压系统的官方培训，以此保证生产过程中的安全性。

沃尔沃卡车推出升级版动态转向系统（VDS），具备爆胎安全保护功能

沃尔沃卡车对其沃尔沃动态转向系统（VDS）进行了重大升级，该系统现在能够检测前轮胎爆裂，并在爆胎情况下干预方向盘动作，帮助卡车保持稳定，避免冲下道路等事故。当前轮胎爆裂时，突然的空气损失通常会导致车辆向侧面猛烈移动，这对任何驾驶员来说都是难以快速控制的情况。升级后的动态转向系统会在卡车因爆胎而开始转向之前立即做出反应，从而减少侧向力并帮助驾驶员保持直线行驶。

聚焦2025 UITP世界公共交通峰会，曼恩尽展城市交通未来图景

6月15日至18日，2025年UITP世界公共交通峰会于德国汉堡盛大启幕，曼恩商用车携诸多公共交通与巴士产品亮相展会，全面展现了其面向当下与未来的城市交通创新图景。其中，配备全新曼恩电池组的Lion’s City E迎来全球首秀。

曼恩商用车客车产品营销负责人Heinz Kiess表示：“汉堡对我们意义非凡——2019年底，我们在此完成了首批曼恩Lion’s City E巴士的交付，开启了电动巴士的成功历程。如今，欧洲已有超过2500辆曼恩电动巴士投入运营，累计零排放行驶里程超1亿公里。仅2025年第一季度，电动巴士销量即达283辆，占曼恩在欧洲城市巴士销量的50%以上。”

总结

本周，全球商用车行业迎来了一波火热。新车型投产、新技术使用、新产品亮相，都显得”勃勃生机，万物竞发“。在这个炎热的夏天，我们希望行业能迎来更多进阶，正如当下居高不下的气温一般。感谢您阅读本篇文章。还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！

编辑整理：提加编辑部

第一时间了解更多海外卡车资讯，欢迎关注我们的欧美卡车社区！