0/ 我是最航运丹尼斯,续昨推送我再进一步展开讲讲,有兴趣地可在复看前序推送后再看。
1/ 达飞,马士基之后,如前预期其它联盟船公司如东方海外陆续跟进欧线挺价,OOCL线上运价在6月底大柜从USD3100+进一步动态抬升到USD3400+后显示已售罄。7月目标FAK价趁结构势能向上挺至USD4000,有进一步挺价的条件与意愿。截图来自极羽。
2/ 昨天 霍尔木兹海峡船舶起火画面曝光,我做了一个精炼快餐版短视频分析原因和影响。 启程运往中国宁波-舟山港的满载原油的超大型油轮Front Eagle撞上了另一艘油轮Adalynn。导致Adalynn号起火猛烈燃烧浓烟滚滚。这个事故有三大因素叠加导致,“电子战”GPS导航信号欺骗+ 因受到制裁而常年关闭AIS的油轮“影子船队” +以色列与伊朗战争升级带来的更大压力,短期看不到结束迹象。中东地区风险不断上升,或将进一步推高战争险保费、风险附加费以及整体海运费率。
3/ 有人问题来了,为什么会出现 GPS spoofing?GPS导航信号欺骗现象。这是JMIC(联合海事信息中心,Joint Maritime Information Center)提供的更新可视化报告,目前霍尔木兹海峡和波斯湾一带GPS电子干扰持续处于高位。
其背后的原因主要包括以下几点:
️ 1.地缘政治紧张局势升级以色列与伊朗战争进一步升级,地区局势高度紧张。 军事力量为防止敌对方监控、导引武器系统,常使用电子战手段干扰导航与通信信号。 在冲突加剧时,干扰强度往往明显增加。
️ 2.“电子战”成为常规战术手段现代战争中,**GPS信号干扰(GPS spoofing/jamming)**已成为非对称作战的重要组成部分。 舰船、飞机和导弹的导航依赖GPS信号,干扰可迫使其偏离航线、误判坐标,从而削弱敌方作战效率。 有报道显示,一些伊朗支持的组织或军事单位已具备部署小范围电子干扰设备的能力。
3.“影子船队”避制裁使用虚假定位**伊朗及其盟友的“影子油轮舰队”**为躲避国际制裁,常故意关闭AIS(自动识别系统)或使用GPS欺骗技术。 此类行为会加剧区域电子干扰情况,破坏周边船只的正常导航。
⚠️ 4.安全防御与误伤并存一些国家可能为保护本国敏感区域而主动部署干扰装置。 但这也可能“误伤”经过该区域的商业船只、民航班机,增加海事风险。
图示意义 地图中红色/橙色区域显示为GPS干扰强度高的海域,往往集中在霍尔木兹海峡、伊朗南部、阿联酋周边水域,正是目前中东海上运输的核心通道。
总结: GPS干扰在霍尔木兹海峡和波斯湾的高发,是军事对抗、影子贸易、电子战手段与区域战略博弈多重因素叠加的结果。这种现象不仅威胁船舶航行安全,也加剧全球能源与航运通道的不确定性。
4/ 此外,航空运输同样受到冲击。由于以色列、伊朗及伊拉克周边空域因最新冲突相继关闭,多家国际航空公司被迫紧急调整航线,导致飞行时间延长、运营效率下降。与此同时,燃油价格上涨加剧了航空公司的成本压力,使本就面临复苏挑战的全球航空业“雪上加霜”。
这就是当前全球航空交通的实时状况。世界范围内有三个明显的“空白地带”,正在限制飞机的正常航行。这些空白并非偶然,而是由冲突、安全问题和地缘政治紧张局势所决定的。
第一个位于乌克兰上空,自2022年俄罗斯全面入侵以来,该地区的空域一直处于关闭状态。
第二个横跨中东,位于以色列与伊朗之间,军事威胁和敌意升级使得大片空域被清空。
第三个在青藏高原上空,由于极高海拔以及复杂的气流和强烈的乱流影响,飞行员普遍选择避开该区域。
尽管全球大部分天空都被飞机占据,这三块“空白”依然清晰可见,它们是全球事件如何影响我们飞行路径的真实写照。
5/ 具体而言,
以色列航空(El Al) 宣布暂停所有航班至6月20日,而 CH Aviation 报道其多条航线或将延误至6月23日,原因是大量飞机滞留海外,无法返回本部枢纽。
阿曼航空货运(Oman Air Cargo)负责人 Mike Duggan 表示: “我们正密切监控局势,并与相关政府机构保持实时沟通。目前,仅有往返安曼的服务受到影响,部分航班已取消,部分欧洲航线已改道以避开受限空域。尽管运营受到挑战,我们始终将乘客与机组人员的安全放在首位。”
汉莎货运(Lufthansa Cargo)证实,其多个中东航点已暂停服务:
✖️ 飞往特拉维夫(TLV)与德黑兰(IKA)的航班将暂停至2025年7月31日(含)。
✖️ 飞往安曼(AMM)、贝鲁特(BEY)和埃尔比勒(EBL)航班将暂停至2025年6月20日(含)。
❌ 含冷链(ACT、PAS、ICE、PER)、紧急件(BXO)、动物运输(AVI 等)与遗体运输(HUM)等货物也暂停接收。 此外,汉莎集团将全面暂停飞越以色列、伊朗、伊拉克、黎巴嫩与约旦上空,并预计部分飞往亚洲的航程将延长约1小时。
空域关闭动态: 约旦、叙利亚、黎巴嫩空域曾短暂关闭,目前已重新开放。 约旦现要求航空公司储备额外30分钟绕飞燃油。
6/ 今天618,可以试试北纬47的黑珍珠甜糯玉米,我自己一天两根一直在复购。
7/ 关于我们的关税谈判在官方公告前看来不便解析太多,前天的推送已被消失,遵守尊重规则,坚信我方智慧坚定支持我方决策。好了,更多及时专业资讯与解读,不方便发在公众号的,进最航运知识星球。
8/ 公益捐款过一万了,谢谢大家的支持。邀请参与最航运的一起捐,为乡村孩子筹集爱心,中国社会福利基金会《授渔计划乡村助学》 一起积累福报。 最航运文章赞赏自2025年3月12日植树节开始转为公益捐助,谢谢大家支持,广结善缘,利他共好。每个人做一点点,世界就会改变很多。
今天到此 明天再见
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