拒绝“挤一挤”！超员超载“驶”不得

道路千万条，安全第一条

超员超载“驶”不得

有人抱着侥幸心理

“孩子抱怀里，多一个没事”

“一小段路，挤一挤没事的”

殊不知

超员驾驶是对生命的漠视

对安全的忽视

切不可为之！

案例曝光

6月10日，藤县公安局交管大队在国道321线318公里处设立临时检查点开展专项整治。当天16时许，执勤交警对一辆号牌为桂RD***2的小型普通客车进行例行检查时，发现车内后排乘客拥挤异常。经核查，该辆核载7人的小型普通客车实际搭载9人，超员2人。

公安交警部门对梁某某驾驶7座以上载客汽车载人超过核定人数20%以上（含）未达到50%的违法行为依法作出处罚。

执勤交警现场对驾驶人和乘客进行了交通安全教育，并责令驾驶人安全转运超员乘客。

部分驾驶人认为稍微超员

或超载一些并无大碍

只需“挤一挤”就能顺利过关

但却忽略了其中的危险

01

车辆平衡性下降，更容易侧翻

对超员车辆来说，载客越多，车辆重心位置改变越大，行驶中偏移、侧翻的概率也越大。侧翻事故的发生概率会比正常行驶时的上升几倍到十几倍。

02

制动性能下降，刹车距离延长

超出的重量将改变制动力在各轴之间的合理分配，容易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾等方面的事故。

03

容易发生爆胎等情况

轮胎长期超负荷运行，胎内气压和温度均比较高，与地面附着性能下降，非常容易发生爆胎等意外情况。

04

长期超负荷运转，部件容易断裂

传动轴、车桥等部件长期超负荷运转，易发生突然断裂、抛出，进而导致意外事故的发生。

05

无座乘客最危险

超员乘客没有安全带的保护，一旦发生紧急情况，比其他人更易受伤，且受伤程度更严重。

梧州公安交警提醒

无论是驾驶人还是乘客

都应主动拒绝驾驶或乘坐超员车辆

不要图一时方便

贪一时利益

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审 核：李国民 孟远航

编 辑：黄俊兴

校 对：张议文

文 字：杨 珊、邓美园

素材来源：藤县公安局交管大队

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