日铁收购美铁获批，政府否决权成焦点！

——前情提要——

日铁收购美铁这个事情，之前我们分享过，我那时候的设想是，日铁给美铁进贡足够多的钱，然后美铁就有钱收购日铁了。

万万没想到，这个从2023年拜登时期就开始的收购案，经过拜登反对、特朗普反对、拜登和特朗普都反对之后，终于，在6月14日达成了“有条件的交易”，双方宣布交易获最终批准，预计6月18日前完成收购。

这个收购案，不管是过程还是结果都超过了我的想象力。不得不说一声特朗普抢劫盟友的本事真的很强大！

对于日本来说，这个结果可以称之为：我是你老板，但你是我爸爸！而且还是那种掌握了儿子生杀予夺大权，逆子再嚣张再野蛮也不敢多说一句废话的那种爸爸。

下面我们就来聊聊这个史无前例的收购案。

历经美国两任总统反对 最后收购金额翻倍

不管大家怎么评价，日铁总算是高高兴兴地宣布，他们终于成功地收购了美铁，又和美国达成了一家亲成就。

然而，这又是打脸民主国家“自由、平等”的营商环境的典型案例之一。如果不是美国两届政府都反对，日铁和美铁早就看对眼，欢欢喜喜在一起了。但美国的“国家安全”这张神秘大牌，见谁揍谁，否则，日铁和美铁早就开开心心地喜结良缘了。要知道日铁和美铁都是民营企业，并且双方已经谈好了合作，结果美国政府一个不同意，日本的天都黑了。

但现在虽然收购成功了，金额却变成翻倍，从2023年出资140亿美元（加债149亿美元）收购谈到2025年6月，达成了2028年之前再追加投资140亿美元的“有条件”协议，并且这些条件真的可以称得上是“丧权辱国”的附加条件。

美国政府零投资享有战略决策否决权

虽然日铁以后可以开开心心宣布，自己反攻美国，让美国钢铁公司变成了日本制铁公司的全资子公司，但实际上，重大事情的否决权却在美国政府手中，我们来看看这事有多奇葩。

据《日经亚洲》(Nikkei Asia)报道，当地时间6月12日,美国总统特朗普表示，在日本制铁公司收购美国钢铁公司后，美国政府将持有该公司的“黄金股”，并强调这一安排将使政府获得对该公司的管理控制权。

并且，不管未来总统是谁，黄金股都能让美国拥有完全控制权，相当于美国人持有了51%的股权。

看吧，这虽然和我之前的猜想不一样，但实质上就是日铁花钱买了一个美铁送给美国，并且还是买一送一。

因为，还有其他附加条件：

投资承诺：至2028年累计投资140亿美元（含收购价），其中110亿美元用于现有设备，30亿美元新建钢厂；

治理控制：特定高管职位须由美国公民担任；

产能保障：现有高炉至少运行10年，确保国内生产；

加上美国工会这个和日本农协一样变态的存在，小日本完成这个收购案，是福是祸真的不好说。

关键的关键是，石破茂本来以为，我都倾尽一切，能卖不能卖的都卖了，关税能不能松松口，答案是：不能。

美日关税并未达成一致

日本汽车业岌岌可危

G7的其他几个国家本来打着趁G7开会的时候联合施压美国，达成有利于自己的关税协议，万万没想到，特朗普只待了一天就“因为其他要事”匆匆回了美国。这个要事，一开始大家都说是伊以冲突，但特朗普回国后发推否定了这个理由，顺便讽刺马克龙。

关键的是，特朗普不但无心跟他们交谈，甚至离谱地表示俄罗斯退出G7很可惜，还表示中国也应该加入G7。

总而言之，比起去年的G7失败者联盟大会而言，今年的G7大会可以说是鸡同鸭讲大会。

总之，收购金额翻倍了，美国成了“大股东”。私人企业并购绑定国家利益那是美国的特权，和你日本有什么关系？

并且，我一直觉得石破茂好像误会了什么。

钢铁的50%关税，在我看来目的就是逼别国的公司去美国生产，特朗普想复兴的肯定是美国的汽车业，你日本汽车业死不死和美国有什么关系？

难道你没看见，马斯克给特朗普捐了那么多钱，又出钱又出力，身价缩水1500亿，电车补贴还不是说取消就取消。

为什么你日本就比较特别呢？

各位小伙伴，你觉得呢？

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