广东
还记得日产聆风吗？现在它已经变成SUV，第一眼看见新一代聆风的图片，都怀疑设计师是不是刚从ARIYA 车间出来，这轮廓这比例，浓郁的ARIYA 风味！
车型的划分，还是很传统的S、S+、SV+和Platinum+等四款配置，新车将于2026年底上市。
新车在大灯设计上，高度致敬在国内市场卖得火热的N7，看来在销量面前，灵魂也不太重要了，谁卖得好就致敬谁！新一代聆风前门采用了隐藏式把手，后门把手则隐藏在C柱上。从官图上看，新车低配车型配备了18英寸轮毂，高配Platinum+则换装了19英寸轮毂。
车内则和ARIYA 高度相似，双联屏布局，全系标配无线Apple CarPlay与Android Auto，同时配有电子怀挡设计。
入门版车型配备52kWh电池，电动机功率174马力，扭矩345牛·米，最大续航488公里；其余版本则升级为更大的电池（75kWh） 和更强的电动机。
说起来，ARIYA 产品力并没有问题，同价位中它是少有的有质感和设计感的合资纯电SUV。从发布的信息来看，新一代聆风依然走的是ARIYA 的路子，或许在海外市场消费者比较喜欢，但到了国内市场，缺少冰箱彩电大沙发，还有智能辅助驾驶，新一代聆风极有可能再次水土不服。
当然，如果国产后有一个很能打的售价，并把车机和配置本土化升级，说不定能和N7 一样火，你们觉得呢？（Gerald）
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