北京
“柏林马士基”轮将于7月7日首航上海港，投入连接东亚与北欧的AE3航线运营。
今日（6月18日），马士基第14艘甲醇双燃料集装箱船“柏林马士基”轮（Berlin Mærsk），举行命名仪式。
据介绍，该轮是马士基新造的17480TEU系列船舶中交付的首艘，后续还将有5艘同型号集装箱船加入马士基船队。
马士基租船与新造船负责人Anda Cristescu表示：“我们持续构建适用于多种脱碳路径的船队，‘柏林马士基’系列船舶的加入是其中的重要一步。船队更新是马士基保持竞争力的关键，也是我们脱碳的基石。”
“柏林马士基”轮将于7月7日首航上海港，投入连接东亚与北欧的AE3航线运营。
据悉，该船的设计与之前的“安妮马士基”轮（Ane Mærsk）非常相似，但船体更宽，可装载更多集装箱，是马士基船队中迄今最大的甲醇双燃料集装箱船。
马士基船队技术负责人Ole Graa Jakobsen表示：“我们非常高兴迎接‘柏林马士基’系列船舶的加入。自2021年决定订购首艘甲醇双燃料船以来，我们取得了长足进展，许多船公司也都投资于这一技术。全新‘柏林马士基’系列船舶，是在全球首艘甲醇双燃料船‘劳拉马士基’轮和之后的‘安妮马士基’轮的经验基础上建造的，彰显了我们在创新和优化方面的持续努力。”
据了解，“柏林马士基”轮系列船舶，预计均将于2025年交付，悬挂丹麦国旗。
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来源：马士基集团
本期编辑：Effy 审发：王禹
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